От станции Тында до разъезда Побожий в Амурской области уложены 8 с лишним километров второго пути. Предыдущий рекорд 40 лет назад установила бригада Александра Бондаря – 5,4 километра за сутки.

В отличие от предшественников нынешние строители используют современную технику и новые технологии, они ускоряют путевые работы. При этом укладку пришлось вести буквально под стук колёс проезжающих рядом грузовых поездов.

Работы вели сразу с двух направлений – от разъезда Побожий и станции Тында. Финальное скрепление сделали ключом, который использовали при укладке последнего звена восточного участка БАМа на разъезде Мирошниченко в 1984 году.

Символично, что рекорд поставили 27 октября – в этот день 40 лет назад во время митинга в Тынде было открыто сквозное движение по Байкало-Амурской магистрали, сообщает пресс-служба РЖД.

Видео: Телеграмма РЖД