В Амурской области на станции Пурикан, расположенной на рокаде Бамовская – Тында, которая соединяет БАМ и Транссиб, завершили реконструкцию. Здесь построили третий дополнительный путь длиной 1 050 метров. Релейную полуавтоматическую систему управления заменили на микропроцессорную.

Все работы вели без остановки движения. Что сделали:

– уложили 2,7 километра пути и 7 стрелочных переводов;
– отсыпали почти 38 тысячи кубометров земляного полотна;
– протянули порядка 7,5 километра линий автоблокировки и связи;
– возвели новый мост через реку Малый Ольдой.

Новая инфраструктура даст возможность принимать поезда длиной более 100 вагонов и весом 7 100 тонн. Это снизит потребность в маневровых операциях.

В этом году будут выполнены работы ещё на 10 объектах соединительной ветви, в том числе на перегонах Силип – Аносовская, Пурикан – Муртыгит, Муртыгит – Мохортов. Это позволит увеличить провозную способность линии Бамовская – Тында с 42,2 до 54,9 миллиона тонн в год, сообщает официальный телеграм-канал РЖД