Строительные работы возобновились на китайской части канатной дороги через реку Амур, сообщает телевидение Хэйхэ. Ожидается, что с китайской стороны строительство терминала будет завершено к концу июля 2024 года.

Строительная техника начала чистить площадку, где работы не производились более полугода, пишет Biang.ru.

«Строители завершили возведение несущих конструкций и каркаса здания терминала канатной дороги с китайской стороны, дизайн для которого разработал Институт дизайна при Университете Цинхуа. В данный момент стороны ускоряют процесс подготовки к полноценному возобновлению строительных работ на объекте», - говорится в сюжете телеканала.

В октябре 2022 года сообщалось, что французская компания, которая являлась поставщиком оборудования для проекта, приостановила сотрудничество с российской стороной из-за санкций, она также перестала поставлять оборудование для канатной дороги и китайской стороне.

«Здание терминала имеет форму бабочки, как это изначально планировалось. Завершено возведение несущих конструкций терминала с китайской стороны, а также возведение фундамента. Ожидается, что проект будет достроен к концу июля следующего года», - заявил в интервью телеканалу главный инженер проекта Чжао Чжицзюнь.