В Благовещенском округе на улице Василенко в пятницу, 15 ноября, проезжающих водителей встречали дети с плакатами. На них были написаны имена жертв, которые погибли в ДТП. Так прошла акция памяти, приуроченная к Всемирному дню памяти жертв дорожно-транспортного происшествия и организованная амурской Госавтоинспекцией.
День памяти жертв ДТП приходится на третье воскресенье ноября, в этом году – это 17 ноября. В преддверии этого дня и была организована акция, призванная привлечь внимание к проблеме дорожно-транспортного травматизма. В Амурской области эта проблема приобретает катастрофические масштабы, говорят в Госавтоинспекции. За 10 месяцев 2024 года в регионе зарегистрировано 968 ДТП, и хотя это чуть меньше, чем в прошлом году (992 аварии), жертв в этих авариях стало больше. За 10 месяцев уже погибло 106 человек, включая 9 детей. 49 человек погибли по вине пьяных водителей.
Одно из самых резонансных ДТП произошло 14 июня, когда на пути пьяного водителя оказались 9 человек. Пятеро получили травмы, не совместимые с жизнью, трое из них – мальчики-подростки из школы №16.
В акции памяти приняли участие школьники, которые знали погибших ребят.
«Это был класс из параллели, но я хорошо знала их, – с трудом сдерживая слезы, вспоминает ученица 9-го класса Эвелина Червова. – О случившемся узнала, когда кто-то прислал в группу без классного руководителя, что произошло какое-то ДТП. Начали узнавать, кто там был. И распространяется информация, что там были дети нашего возраста, наши ровесники. И через какое-то время, очень короткий срок, выясняется, что это не просто какие-то ровесники, а люди, с которыми мы были знакомы. Это стало шоком…. Когда ты узнаешь, что это человек, с которым ты был знаком, видел его каждый день, это очень сильно влияет на психику».
«В тот день мне скинули одноклассники видео этой аварии, и я сразу поняла, кто это, по именам и фамилиям. Я была просто в ужасе, вообще сначала не понимала и не воспринимала эту информацию. Я долгое время об этом думала, у меня даже истерики случались. Хотя я их хорошо не знала, но все равно было очень грустно, обидно, что их больше нет, ужасное состояние было», – поделилась с Amur.life Екатерина Подклебанная, ученица 9 класса 16-й школы. После интервью она не смогла сдержать слез.
Свидетелем той аварии стал Фарид Шакиров, который живет в этом районе. В тот вечер он гулял со знакомой.
«Мы шли в магазин, и Вера предложила пойти вдоль Василенко. Я не хотел, у меня было какое-то предчувствие, но она меня уговорила. Мы только разминулись с ребятами, как произошел удар. Я сразу ее отталкиваю и сам падаю. Это хорошо, что у него [водителя] оторвало тягу и развернуло. Прямо над нами пролетел человек в ту ложбину, и так получилось, что он по инерции ударил Веру в спину. Я потом подошел к парню, потрогал пульс, его не было, другой еще шевелился. Потом я подошел к водителю, а он там – никакой…» – вспоминает мужчина.
После этого в области ввели систему вознаграждения за информацию о пьяных водителях. Получить за эти сведения можно от 5 до 7 тысяч рублей, в зависимости от того, привлекался ли уже этот рулевой к ответственности за пьяное вождение. 5 тысяч платят информатору, если водителя поймали с поличным в первый раз, 7 тысяч – за рулем оказался пьяница-рецидивист. С июля на номера 02 и 112 поступило больше 350 звонков, больше 120 сообщений подтвердились. При этом выплаты получили только 7 человек – именно столько людей обратились за денежным вознаграждением, рассказали в амурском минтрансе.
«Мы хотим обратить внимание населения на проблему дорожно-транспортного травматизма, что в текущем году она, можно сказать, обрела такой катастрофический характер, потому что 106 погибших человек, среди них 9 погибших детей, – рассказала Мария Забыкина, начальник отделения пропаганды региональной Госавтоинспекции. Самой главной причиной ДТП является несоблюдение правил дорожного движения. Любое, даже элементарное нарушение может повлечь тяжелые последствия».
По информации амурского минтранса, ситуация с дорожно-транспортным травматизмом на территории региона нестабильна еще и потому, что на дорогах значительно вырос автотрафик, в том числе за счет транзитного транспорта. За последние 5 лет (с 2019 по 2023 год) количество легкового транспорта на дорогах Приамурья выросло на 40 %, грузового – на 78 %. При этом часть водителей не соблюдает скоростной режим и очередность проезда перекрестков, выезжают на встречку или неправильно паркуются на дороге, нарушая правила расположения на проезжей части.
«Правительство нашего региона активно работает над улучшением дорожной сети, разрабатываются и применяются профилактические меры для предотвращения ДТП. В целях снижения количества ДТП и их последствий ежегодно утверждаем комплексные планы «Быстрых побед», которые включают в себя: обустройство освещения, искусственных неровностей, шумовых полос на подъездах к аварийно-опасным участкам, нанесение разметки термопластиком и структурной разметки. Мы установили современные системы освещения, развиваем систему фото-, видеофиксации нарушений ПДД. Сегодня в области функционируют 166 комплексов, из них 155 стационарных и 11 мобильных. На опасных участках дорог размещаем шериф-балки и табло обратной связи с водителем. В 2021 году создали службу «Дорожный патруль», у которого на сегодня уже 11 автомобилей, и основная задача которого – профилактика нарушений ПДД. Продолжим работу по модернизации дорожной инфраструктуры, внедрению современных систем управления движением и усилению контроля за безопасностью на дорогах», – рассказала Светлана Попова, заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства.
Изменения произошли и на улице Василенко, которую местные жители просили сделать безопасней задолго до трагедии. После ДТП там установили мостовую металлическую конструкцию – пешеходный мост, участок оснастили дорожным барьерным ограждением.
Также были оборудованы комплекс фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения и вызывной светофор пешеходного перехода между супермаркетом «Авоська» и ЖК «Современник».
В минтрансе сообщают, что власти помогли администрации Благовещенского округа начать разработку техзадания на проектирование реконструкции двух участков улицы Василенко от Воронкова до ЖК «Современник» и от улицы Василенко, 2, до улицы Красивой.
Также власти отмечают положительный результат в части работы по изменению федерального законодательства. В 2022 – 2023 году в области наблюдался рост ДТП с участием большегрузного транспорта в темное время суток. Минтранс направил в МВД России инициативу о введении понятия «контурная маркировка» для большегрузного транспорта и приравнивании ее к светосигнальному оборудованию. Инициативу поддержали, и с 1 сентября 2023 года установлен запрет на эксплуатацию ТС без контурной маркировки, в случае если она предусмотрена.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
