Власти Благовещенска назвали главные результаты транспортной реформы, которую проводят в городе последние несколько лет. Внедряемые изменения затронул глава города Олег Имамеев во время своего недавнего отчета за пять лет работы.
В 2021 году городская администрация вместе с проектировщиками разработала комплексную схему организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом (КСОТ). Если в 2019 году городская маршрутная сеть насчитывала 36 направлений, а почти половину автопарка составляли маломестные автобусы, то к 2025 году система стала современнее, удобнее и эффективнее, говорят в администрации.
«Количество маршрутов сократилось до 30 – именно столько, по расчетам, необходимо для комфортного передвижения по городу. При этом подвижной состав кардинально обновился: 98 автобусов большой вместимости – основа городского транспорта; 92 машины среднего размера – для маршрутов с меньшим пассажиропотоком; 16 малых автобусов – работают на отдельных направлениях», – сообщает пресс-служба мэрии.
По мнению властей, главные результаты транспортной реформы: 99 % транспорта адаптировано для маломобильных граждан; потребность в водителях снижена на 112 человек благодаря оптимизации; 15 маршрутов увеличили время работы.
Также теперь во всех автобусах Благовещенска есть бесплатный проезд для льготников, оплата картой и электронными билетами, умные остановки с электронными табло и QR-кодами для отслеживания транспорта в режиме реального времени.
«Благовещенск стал одним из первых городов России, где произошла настоящая революция общественного транспорта. После реформы снизилось количество жалоб со стороны населения по поводу работы общественного транспорта в городе. И это действительно большая победа», – сказал мэр Олег Имамеев.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
