Установка грузопассажирского понтонного моста через Амур завершится в конце ноября. Он соединит речные пункты пропуска Тунцзян (Китай) и Нижнеленинское (Россия, ЕАО). Между ними установят 25 понтонов.
Работа по сооружению моста, который будет двусторонним, уже идёт, сообщает Центральное телевидение Китая (CCTV). Нагрузка транспортных средств с грузами на каждый понтон может достигать 100 тонн.
«Мы к строительству понтонного моста через Амур начали готовиться ещё в августе», – заявил в интервью телеканалу менеджер компании-подрядчика, которая занимается установкой переправы.
Сейчас между двумя пунктами пропуска осуществляются в основном пассажирские перевозки на судах на воздушной подушке.
В последнее время на переходе Тунцзян – Нижнеленинское значительно вырос грузооборот, а железная дорога, которая проходит по мосту через Амур, не позволяет перевозить через границу определённую категорию грузов. Ледовая дорога по пограничной реке, которую можно открыть в январе, когда Амур полностью замёрзнет и лёд сможет выдерживать грузовые перевозки, не позволяет переходу Тунцзян – Нижнеленинское справляться с выросшим грузооборотом.
«Понтонный мост через Амур в этом случае является единственным правильным решением», – сообщает Biang.ru со ссылкой на телеканал.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
