В Благовещенске общественный транспорт появился одним из первых на Дальнем Востоке. Известный благовещенский краевед Валентина Кобзарь рассказала, как это было.
Валентина Петровна нашла в «Амурской газете» за сентябрь 1896 года интересную заметку, в которой сообщалось, что дилижансовое сообщение в Благовещенске прекратилось. Нехватку первого общественного транспорта сильнее всего почувствовали жители отдалённых районов города. Скорее всего, какой-то первый пассажироперевозчик ушел с рынка. Но пришел другой, с омнибусами.
Омнибус - это многоместная повозка на конной тяге, предшественник автобуса, характерный для второй половины XIX века. В салоне помещалось 15-20 мест, иногда они располагались даже на крыше.
«В номере за 22 сентября есть заметка: «Новое дилижансовое товарищество выписало омнибусы из Америки. Они уже прибыли в Николаевск. Если пароходы успеют их привезти, движение начнется в октябре. Лошади выписаны из Томска. Цены, говорят, буду повышены. Напрасно. Привычный пятачок сделает омнибус более популярным, более доступным для недостаточного населения, значит, и более прибыльным», - рассказала Валентина Кобзарь. - В остальном новостная лента также похожа на наше время: писали про «обратных» переселенцев, городскую читальню, налог на собак и многое другое».
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
