Уникальный музей на колесах «Поезд Победы», который в среду, 25 сентября, завершил свою работу в Благовещенске, а до этого останавливался в Тынде, посетили более 6 тысяч амурчан. Это первая в мире иммерсивная экспозиция, которая рассказывает о Великой Отечественной войне. Благовещенец Павел Жирнов, посетивший Поезд Победы, рассказал Amur.life, что впечатлило его больше всего, о каких страницах истории напомнили авторы необычной экспозиции, и поделился фотографиями, которые передают атмосферу того времени.
Активный горожанин известен и своей любовью к истории, поэтому экспозицию Павел Жирнов смог оценить не только с точки зрения чувств и ощущений, но и как знаток того периода времени.
Павел Александрович рассказал, что пытался получить билет на официальном сайте Поезда Победы, но в первый же день билетов уже не оказалось. Тогда благовещенец отправился на вокзал без билета и вместе с другими такими же не зарегистрированными на сайте людьми смог попасть на экспозицию, которая впечатлила его и как знатока истории.
«Экспозиция сделана на очень высоком уровне. Фигуры людей очень реалистичные, форма на бойцах, одежда на гражданских – аутентичная, идеально подобраны все предметы быта того времени. Заметно, что очень хорошо поработали консультанты по той эпохе.
Для меня как для искушенного в сфере антиквариата анахронизмов почти не было. Конечно, я не был нацелен высматривать такие вещи, заметил только, что у бойца, едущего на фронт в 1941 году, прицел оптический у винтовки немецкой, но теоретически он мог его «затрофеить» во время испанской войны 1937 года, когда СССР уже схлестнулся с Германией.
Еще в лаборатории, где разрабатывали пенициллин ученые во время войны, стояли весы аналитические, но они, насколько я знаю, 50-х годов выпуска.
Также обратил внимание, что у бойца-защитника Брестской крепости в руках автомат ППШ. А он поступил в войска только осенью 1941 года. И никак не мог быть в руках пограничника 22 июня 1941 года. И, собственно, все во всем огромном поезде. Даже в краеведческих музеях бывает гораздо больше анахронизмов», – поделился Павел Жирнов.
С интересом благовещенец прошел через все вагоны. Некоторые особенно привлекли его внимание.
«Немецкие и японские вещи того времени тоже все аутентичные. Японский офицер держит в руке сакешницу, и это оригинал. Да, им тоже полагались наркомовские 100 граммов, как и нашим солдатам», – рассказывает Павел Жирнов.
В одном из вагонов, банно-прачечном, перед посетителями предстал немецкий фельдмаршал Паулюс – тот самый, который был взят в плен под Сталинградом. Рядом – пленные немцы.
«В белом исподнем стоит Фридрих Паулюс, фельдмаршал, а наша девушка его как будто спрашивает, что делать с кителем – постирать или вшей вытравить. В этом же вагоне сидят пленные грязные немцы и их охраняет бравый боец. То есть Паулюсу оказали честь первым помыться как фельдмаршалу. А солдаты сидят, как попало одетые. Было очень холодно, зимнего обмундирования немецкое командование не предусмотрело для своих бойцов, поэтому они надевали все трофейное, лишь бы не околеть под Сталинградом.
Важно, что показали и преступления японской военщины. Наглядно показано, что творили японцы в Манчжурии с китайскими и русскими пленными и какие чудовищные эксперименты ставились отрядом 731 над всеми людьми, вне зависимости от национальности. Мы обязательно должны помнить про эти преступления японцев», – продолжает Павел Жирнов.
Павел Александрович отметил, что создатели передвижной экспозиции добились поставленной цели – выставка, заявленная как иммерсивная, действительно погружает посетителей в атмосферу того времени. Эффект дополняют экраны в окнах вагонов и гул артиллерийской канонады.
«Над этим поездом работали высокие профессионалы. Практически вся война промелькнула за время экскурсии. Сюда обязательно нужно ходить с детьми. А для реконструкторов, любителей старины этот поезд как образец того времени, 40-х годов. Конечно, желательно отводить больше времени в каждом регионе. Желающих было гораздо больше, чем может поезд за эти 3 дня пропустить. Хочется сказать большое спасибо и волонтерам, которые нас встречали и были очень любезны, несмотря на усталость и плохую погоду», – заключает Павел Жирнов.
Всего в поезде 10 вагонов, 9 из них – экспозиционные. Посетители попадают в довоенное, мирное время, затем видят поезд, идущий на фронт, окопы, санитарный вагон, концлагерь. Часть экспозиции посвящается ученым и конструкторам, другая часть рассказывает о блокаде Ленинграда. Заканчивается экспозиция сценами победы и возвращения бойцов домой.
Создатели передвижного музея провели колоссальную работу, сообщается на сайте проекта: были реконструированы тысячи исторических фотографий, изготовлены сложные скульптурные группы. Для униформы и гражданского костюма использовались оригинальные предметы одежды и снаряжения 1930‒1940-х годов. Высококачественные музейные копии были произведены из аутентичных материалов. Всего в музее представлено больше четырех тысяч экспонатов, большая часть из них — подлинные.
На официальной странице Поезда Победы сообщается, что на сегодняшний день ни в одном музее мира нет такого количества многофигурных композиций в скульптуре, как в «Поезде Победы». Но не только скульптурами уникальна выставочная экспозиция, интересно также и ее мультимедийное сопровождение: 50 видеопроекторов, 18 видеостен, 12 тач-столов, которые благодаря световым и звуковым эффектам воссоздают захватывающие воздушные бои и массированные танковые атаки, рисуют картины походной солдатской жизни и тихие воспоминания мирного довоенного времени. Всё это делает экспозицию более проникновенной, а ощущения от увиденного – более острыми.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
