В областном центре около 10 часов утра перед главным зданием воздушной гавани образовался затор из людей. Очередь простилалась от входа и до пешеходного перехода, который находится от дверей в более чем 10 метрах.
«У меня регистрация заканчивается через 10 минут, но люди тут не просто медленно продвигаются, а даже временами стоят. На входе все толкаются, как в лучшие времена на таможне, когда в Хэйхэ едешь. При этом сначала подумала, что может одна рамка на досмотре в самом здании работает, а когда уже ко входу приблизились – две. Просто настолько много народу, что аэропорт стал слишком тесным», – рассказала Amur.life пассажирка.
Между тем, новый пассажирский терминал международных и внутренних воздушных линий (пропускной способностью 1 000 пассажиров в час) аэропорта Благовещенска, который возводят в настоящее время, позволит обеспечить безопасность полетов, повысить качество обслуживания пассажиров, увеличить туристический поток, повысить авиамобильность жителей Амурской области, а также расширить трансграничное сотрудничество с Китаем.
Помимо строительства этого объекта, планируется построить грузовой комплекс мощностью не менее 6 тысяч тонн, реконструировать привокзальную площадь, модернизировать действующее здание аэровокзала. Завершить строительство нового терминала планируется в 2025 году. Его площадь составит 25 тысяч квадратных метров. Инициатор проекта — ООО «АБС Благовещенск».
В мае этого года ВЭБ.РФ (российская государственная корпорация развития) открыл финансирование проекта строительства нового аэровокзального комплекса и аэродромной инфраструктуры в международном аэропорту Игнатьево (г. Благовещенск). Были направлены первые кредитные средства в объеме 2,2 миллиарда рублей.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
