Российские военные железнодорожники в период 2026-2032 годов будут участвовать в реконструкции Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Об этом сообщило Министерство обороны РФ.
«Подразделения Железнодорожных войск (ЖДВ) Вооружённых сил РФ примут участие в дальнейшей реконструкции объектов Байкало-Амурской магистрали в ходе третьего этапа, в период с 2026 по 2032 годы», - сказано в сообщении.
По данным ведомства, в 2021 году десять бригад ЖДВ приступили к модернизации северо-восточной хорды БАМа. Работы ведутся на участке Улак - Февральск протяжённостью 339 километров и должны завершиться в этом году.
БАМ - железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, второй магистральный (наряду с Транссибирской магистралью) железнодорожный выход России к Тихому океану. Соединяет Тайшет и Советскую Гавань. Общая протяженность сейчас - 4,3 тысячи километров.
Сообщалось, что БАМ и Транссиб работают на пределе пропускной способности. Модернизация магистрали ведётся с целью увеличения грузопотока. На некоторых участках прорабатывается вопрос строительства третьих главных путей. Рассматривалась перспектива дополнительного увеличения пропускной способности БАМа до 255 миллионов тонн в год в три этапа, к 2031-2032 годам, после завершения второго этапа расширения Восточного полигона, намеченного на 2024 год.
ЖДВ - род специальных войск в системе материально-технического обеспечения Вооружённых сил РФ.
6 августа отмечается 173-я годовщина со дня образования Железнодорожных войск.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
