Водителям электросамокатов выдадут индивидуальные регистрационные номера и радиометки, при помощи которых этот транспорт можно будет отслеживать в режиме реального времени. Кроме того, введут для них новые штрафы и повысят уже существующие. Такие поправки готовятся ко второму чтению законопроекта о дополнительной ответственности для пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ), принятому накануне Госдумой.
За электросамокатами планируют установить двойной контроль: их будут отслеживать и по индивидуальным регистрационным номерам, как у автомобилей, и при помощи специальных радиометок.
«В рамках пункта 4 дорожной карты Минтранса по регулированию использования средств индивидуальной мобильности будет предусмотрено создание реестра СИМ с выдачей учетного номера, учетного знака и учетной метки, будет решен вопрос фиксации правонарушений в автоматическом режиме и идентификации нарушителей. Постановка СИМ на учет будет сопровождаться присвоением СИМ учетного номера, вместе с которым будет выдаваться метка радиочастотной идентификации. Кроме того, в настоящее время есть ГОСТ на электросамокаты», – сообщил «Парламентской газете» член Комитета Совета Федерации по государственному строительству и конституционному законодательству Артем Шейкин.
При этом касаться новые формы контроля будут не только прокатных электросамокатов, но и частных. То есть каждый самокатчик, который купил двухколесного коня для личного пользования будет обязан поставить его на учет и получить индивидуальный регистрационный номер и радиочастотный маячок.
«Сейчас прорабатываются предложения по вопросам установления штрафа за оставление лицом, использующим для передвижения СИМ или велосипедистом, места ДТП в размере от 20 до 30 тысяч рублей вместо содержащейся сейчас в законопроекте санкции штрафа от 4 до 5 тысяч рублей. Также рассматривается вопрос наделения органов исполнительной власти субъектов РФ полномочиями по вопросам, связанным с движением на СИМ или велосипеде по автомагистрали и так далее», – подчеркнул сенатор.
Накануне Госдума приняла в первом чтении законопроект о штрафах для водителей электросамокатов.
«Законопроект предусматривает, что езда на электросамокате или велосипеде в состоянии алкогольного опьянения обойдется нарушителю в сумму от 20 до 30 тысяч рублей, а превышение скорости – от 500 до 5 тысяч рублей. За причинение легкого вреда здоровью при ДТП нарушителя, управлявшего СИМ, оштрафуют на сумму от 2 до 5 тысяч рублей, вреда средней тяжести – от 10 до 15 тысяч рублей, – сообщает пресс-служба Государственной Думы. — Штрафовать будут и за езду на самокате или велосипеде по автомагистрали, за нарушения при пересечении перекрестков, при движении по тротуарам, за оставление места ДТП и отказ от медосвидетельствования на состояние опьянения».
Если в 2019 году в России было зарегистрировано всего 142 происшествия с участием водителей средств индивидуальной мобильности, то уже в 2023 году их количество выросло до 3 177. При этом наибольшую опасность самокатчики представляют не для пешеходов, а для самих себя: из 43 всех погибших за прошлый год 42 оказались водителями СИМ, и только одного человека сбили на тротуаре. Всего же, по данным профильного интернет-портала «Трушеринг», в России в 2023 году насчитывалось свыше 330 тысяч электросамокатов.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
