Новый резидент ТОР «Амурская», который намерен создать многофункциональный железнодорожный терминальный комплекс «Сухой порт Благовещенск», на 85 % выполнил подготовительные строительные работы на площадке. Это важный для Амурской области проект. Он свяжет международный мост с Транссибом и сделает обмен грузов с Китаем проще. Реализацию инвестиционного проекта обсудили на совещании в региональном правительстве.
Как сообщал Amur.life, в мае этого года правительство РФ расширило границы ТОР «Амурская». В нее включили участки в Бурейском, Ивановском и Тындинском муниципальных округах региона. «Сухой порт Благовещенск» планируют создать именно на одном из новых участков ТОР – в Ивановском округе. Он начнет работу осенью следующего года. Резидент ТОР приступил к строительству крупнейшего на Дальнем Востоке логистического ж/д терминала.
Соглашение между Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и компанией «Октет Сервис» об осуществлении деятельности на территории опережающего развития (ТОР) «Амурская» заключено в рамках Амурской международной выставки-форума «АмурЭкспо – 2024». По информации представителей компании «Октет Сервис», сейчас на площадку завозятся инертные материалы, а также ведется подготовка территории под строительство железной дороги.
Фото: правительство Амурской области
В рамках проекта будет создана инфраструктура для оказания услуг по перевалке контейнеризированных грузов между железнодорожным и автомобильным транспортом для обслуживания грузопотока между Россией и Китаем через Благовещенск. На площадке «Сухого порта» расположится комплекс сооружений и технических устройств, предназначенных для выполнения логистических операций, связанных с приемом, погрузкой-разгрузкой, хранением, сортировкой, грузопереработкой, а также коммерческо-информационным обслуживанием грузополучателей, перевозчиков и других логистических посредников.
Площадь первого этапа «Сухого порта» составит около 40 гектаров. При реализации всех запланированных этапов строительства общая территория возводимого объекта достигнет 300 гектаров и позволит создать в регионе новые рабочие места. Ежегодно порт сможет принимать и обрабатывать более 1 миллиона тонн грузов.
Общий объем инвестиций в проект составит более 3 миллиардов рублей. Срок реализации - 2025 год, сообщали ранее в пресс-службе областного правительства.
«Сухой порт Благовещенск» – важный проект. Он входит в международный транспортный коридор «Амур», который мы создаем с нашими партнерами из провинции Хэйлунцзян. Кроме «Сухого порта» в него включены ТЛТ «Каникурган», автомобильный мост Благовещенск – Хэйхэ, трансграничная канатная дорога, международный аэропорт Благовещенска. Эта инфраструктура открывает большие перспективы для развития приграничных территорий и поможет реализовать логистический потенциал области», – сказал Василий Орлов.
Резиденты ТОР получают налоговые льготы и административные преференции, которые обеспечит КРДВ. Среди них – нулевые налоги на прибыль, имущество, землю, сниженные с 30 % до 7,6 % страховые взносы, сообщили в областном правительстве.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
