Самолёт, выполнявший рейс из Москвы во Владивосток, стал участником авиапроисшествия. Воздушное судно потеряло навигационные сигналы системы GPS.
О проблеме с приёмом сигнала экипаж доложил в районе Сковородина в Амурской области. Самолёт находился в зоне ответственности Хабаровского регионального центра организации воздушного движения. В момент авиаинцидента Боинг-777 с бортовым номером RA-73139, который выполнял рейс AFL1704, летел на высоте 10 650 метров, сообщает «Аргументы и факты».
Лётчики приняли решение продолжить полёт на аэродром назначения и следовали по маршруту, используя комплексное самолётовождение и вычисляя курс по старинке.
Сигнала бедствия не объявлялось. Помимо спутниковой навигации, каждый самолёт оборудован инерциальной навигационной системой, которая позволяет прокладывать и держать курс, как это было до широкого внедрения в авиации практики полётов по данным спутников. Только через час после прекращения приёма спутниковых навигационных сигналов ошибка в исчислении инерциальной системы достигает уровня сотен метров.
Отказ GPS не является принципиальным ограничением для выполнения полётов, однако, возрастают риски и снижается удобство эксплуатации самолёта.
Инцидент произошёл утром 6 мая, однако известно о нём стало только сейчас. С чем связано происшествие – с отказом техники или сбоем в работе системы глобального позиционирования над Амурской областью, не сообщается.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
