В ближайшие несколько лет в Приамурье хотят установить дополнительные пункты весогабаритного контроля. Пока в области работает один автоматический пункт – на 54-м километре трассы Благовещенск – Свободный – и два мобильных, которые передвигаются по области.
Автоматический пункт весогабаритного контроля, установленный по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» на трассе Благовещенск – Свободный, моментально сигнализирует водителю, если его транспортное средство не соответствует требованиям, а значит, опасно для водителя, других участников движения и дорожного полотна, сообщает региональный минтранс.
Информация о весе и габаритах отображается на специальных мониторах сразу после прохождения транспорта под «рамкой». Если он не соответствует допустимым нормам провозки груза или превышает скоростной режим, а это касается любого вида транспорта, на табло загорается запрещающий сигнал. Это значит, что водитель обязан принять меры к устранению нарушений либо прекратить дальнейшее движение.
Водители и автовладельцы, проигнорировавшие рекомендации электронного извещателя, привлекаются к административной ответственности. Так, за первый квартал 2024 года вынесено 218 актов об административном правонарушении по ст. 12.21.1. «Нарушение правил движения тяжеловесного и крупногабаритного транспортного средства» КоАП РФ.
«Я согласен, чтобы еще хоть пять пунктов контроля поставили, главное, чтобы большегрузы не летали. За ними страшно ехать. Груз больше самой машины. Таких надо наказывать, однозначно!» – цитируют в минтрансе водителя пассажирского автобуса Сергея.
Условия перевозки грузов прописаны в правилах дорожного движения, которые обязаны соблюдать водители. Из-за превышения осевых нагрузок и общей массы тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств деформируется дорожное покрытие.
«Конечно, разбивают дороги грузовиками, техникой. Вроде дорожники только отремонтируют, а через полгода-год опять ямы. Потому что большегрузы ездят там, где им не положено! Я так скажу, водителей, которые не соблюдают правила, надо наказывать рублем. Пусть платят деньги, на которые дороги можно будет снова восстанавливать. Я за» – высказался водитель из Свободного Андрей Филиппович.
Пункты предназначены для круглосуточного контроля за габаритами и весом транспортных средств, измерения проводятся без остановки или снижения скорости автомобиля.
«Для усиления контроля в период 2025 - 2027 годов планируем установить еще четыре автоматических пунктов контроля на главных трассах области. Есть эффективность такого пункта на свободненской трассе. Видим увеличение количества выданных разрешений на тяжеловесный транспорт, а также снижение количества нарушений. Не раз говорил и повторю еще раз: нет цели заработать. Задача - обеспечить сохранность дорог, выработать коллективную дорожную дисциплину и в целом бережного отношения к области», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства области Александр Зеленин.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
