В Амурской области открыли двухпутное движение поездов на перегоне Пурикан – Муртыгит малого БАМа. Второй путь длиной 7,2 километра на этом участке построила «Бамстроймеханизация» (входит в «Нацпроектстрой»).
Чтобы расширить участок, механизаторы переработали 220 тысяч кубометров грунта. На перегоне построили 6 мостов, проложили 2 водопропускные трубы. Строительство искусственных сооружений вели с учетом пропуска тяжеловесных поездов, которые уже курсируют по БАМу.
На участке проложили более 50 километров кабелей СЦБ, связи и энергоснабжения. Двухпутный перегон оборудовали цифровой системой управления движением поездов МПЦ-ЭЛ (разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520).
Работы – часть второго этапа программы модернизации Восточного полигона. Открытие вторых путей на линии Тында – Бамовская позволит увеличить провозную способность участка с 42 до 55 миллионов тонн грузов в год, сообщает пресс-служба ГК 1520.При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
