Перевозкой людей между пунктами пропуска Благовещенска и Хэйхэ с российской стороны занимается компания «Пассажирский порт «АмурАССО». Официально сообщается, что для работы в межсезонье там подготовили два судна на воздушной подушке (СВП), которые могут преодолевать массивные ледяные торосы. При этом нигде не говорится, есть у компании еще такие суда или их всего два.
В начале ноября возникла серьезная проблема с вывозом людей, уехавших из Благовещенска в Хэйхэ. На тот берег многие успели переправиться на корабле, но после инцидента на Амуре, когда теплоход не мог причалить к берегу из-за ледяных торосов, суда перестали курсировать между городами. Им на смену пришли всего два судна на воздушной подушке «Пассажирского порта «АмурАССО» – одно вместимостью 16 человек, второе – 18. Это спровоцировало эффект бутылочного горлышка.
На китайской таможне стали скапливаться люди, которые пытались уехать в Благовещенск. Сотни человек по несколько дней не могли вернуться в Россию. При этом такая же ситуация была и с гражданами Китая, которые также безуспешно пытались уехать из амурской столицы в Хэйхэ.
Представитель амурской компании-перевозчика озвучила версию, почему так произошло.
«Вместимость теплохода около 200 человек, вместимость судов на воздушной подушке – значительно меньше. И в этот переходный период пассажиропоток должен был уменьшиться, как мы ожидали, но люди, в принципе, идут. Поэтому сложилась такая небольшая напряженная обстановка в билетных кассах на таможне как в Китае, так и на российской стороне», – прокомментировала во вторник, 7 ноября, заведующая кассовым залом Анна Василевская.
В день российские СВП совершают 8-10 рейсов, столько же организует китайская сторона, сообщает областное правительство.
При этом 4 ноября, по официальным данным, перевозкой людей занималось только одно судно на воздушной подушке. Еще одно СВП было на ремонте. Сколько судов выходило в последующие дни, нигде не сообщалось.
Отчаявшиеся попасть домой туристы просили вывезти их по международному мосту через Амур. Но в амурском правительстве вечером 7 ноября сообщили, что такой вариант даже не рассматривается.
На сегодняшний день единственным вариантом для перевозки пассажиров через границу может стать обустройство понтонного мостового перехода на реке Амур, этот вопрос находится в проработке, – заявили в амурском минтрансе.
По данным на 22:00 7 ноября, в Хэйхэ переправы ждали порядка 30 человек. Сообщалось, что министерство экономического развития и внешних связей находится в постоянном контакте с китайскими коллегами, которые помогают организовать перевозку людей.
Сколько в данный момент амурчан ждут возможности уехать в Благовещенске, неизвестно.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
