На благовещенской набережной, несмотря на установленные два месяца назад запрещающие знаки, продолжают кататься на электросамокатах. Выяснилось, что некоторые знаки были установлены не совсем корректно и в случае выписанного штрафа любители прокатиться с ветерком могут его оспорить. На текущей неделе эту правовую коллизию должны устранить. Кроме того, в мэрии идет активная работа по разработке нормативно-правовой базы, которая позволит иметь рычаги воздействия на самокатчиков-нарушителей, а также владельцев шеринговых компаний, предоставляющих услуги по прокату этих двухколесных транспортных средств.
Как сообщал Amur.life, после многочисленных жалоб горожан на электросамокатчиков, снующих в разных направлениях по набережной, на всем ее протяжении установили 9 знаков, которые запрещают там подобное движение. Речь идет об отрезке от Артиллерийской до Театральной.
Установка знаков была согласована: решение приняли на комиссии по безопасности дорожного движения. Соответствующие изменения внесли в проект организации дорожного движения в Благовещенске, сообщили в мэрии.
Вместе с тем в Госавтоинспекции обратили внимание на то, что некоторые знаки установили не совсем корректно. Поэтому оштрафованные любители прокатиться на электросамокате по набережной могли оспорить такое решение, отметили в мэрии.
На текущей неделе все знаки будет приведены в соответствие, а там, где необходимо, установят новые. Поэтому у сотрудников ГИБДД будут законные основания начать борьбу с нарушителями, уточняют в администрации.
Что касается работы с владельцами электросамокатов, которые напрокат берут горожане, то тут не все просто. Собственник многих двухколесных транспортных средств – федеральная шеригновая компания, владельцы которой находятся за пределами Приамурья. Особенность заключается в том, что шеринг не предполагает оборудование пунктов проката. Самокаты оставляют в разных частях города, в том числе на городской набережной. С точки зрения закона, владельцы ничего не нарушают, поскольку нормативно-правовая база до конца не отработана. Вместе с тем они оказывают платную услугу, к которой у многих благовещенцев есть нарекания. Пешеходы, в том числе дети, периодически страдают от наезда электросамокатчиков.
«По набережной, да и рядом с ней просто гулять, не осталось возможности. Идешь и постоянно оглядываешься, не наедет ли на тебя какой-нибудь подросток на самокате. Они же, чувствуя свою полную безнаказанность, стали кататься гораздо быстрее, чем раньше. Такой ведь собьет и поедет дальше, не оглянувшись. И не задержит его никто, и не определит, кто это – номеров-то нет, как у машин. Ищи-свищи. Недавно шли с ребенком вдоль липовой аллеи: накатила сзади такая группа подростков, едва отскочить успели. А они, проехав часть тротуара, на той же максимальной скорости свернули в сквер Мухина и прямо по зеленым газонам понеслись дальше. Это нормально?» – это лишь одно из гневных обращений благовещенцев редакцию Amur.life.
Поэтому в городской администрации в настоящее время ведется работа по разработке такой нормативной базы, которая позволит иметь рычаги воздействия как на тех, кто предоставляет услуги по прокату двухколесных транспортных средств, так и на тех, кто этой услугой активно пользуется.
«Не стоит задача ввести полный запрет на эту популярную и востребованную услугу. Но будут выявляться и учитываться все нюансы. Изучается практика других городов, как вывести эту работу в правовое русло, чтобы были рычаги воздействия и все было упорядочено. Это же касается и размещения стоянок электросамокатов на общественных территориях, в том числе на набережной, а также официальных пунктов проката, если таковые захотят официально оборудовать в Благовещенске», – прокомментировали в горадминистрации.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
