В воскресенье, 23 июля, во Владивостоке прошли «Открытые урбанистические дискуссии», в ходе которых представители Благовещенска и дагестанского Дербента поделились опытом реализации своих мастер-планов. Как это проходило, написало издание VL.RU. Amur.life публикует текст без купюр.
Участники встречи пролили немало воды на лопасти урбанистической мельницы, высказываясь в основном общими фразами и избегая конкретики. Глава Владивостока Константин Шестаков снова напомнил, что городу нужны прогулочные зоны у моря, а сопки надо благоустраивать, а не застраивать.
Советник губернатора Амурской области по вопросам развития городской среды Петр Стрелец рассказал, что главными шагами в продвижении мастер-плана стали сохранение компетенций в регионе и создание структур, которые обеспечили бы реализацию всех его пунктов. При этом мастер-план нужно было создать редактируемым. То есть таким, в который можно было бы вносить изменения в духе времени.
Иса Магомедов, главный архитектор Дербента, поделился опытом реализации мастер-плана в его городе. В регионе были созданы специальные структуры, отвечающие за реализацию, а кроме федеральных средств, удалось привлечь средства инвесторов. В результате было благоустроено свыше 100 гектаров территории.
Директор департамента развития территорий АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики» Илья Петрасов отметил, что для успешной реализации мастер-плана необходимо три условия: сильный лидер региона, умение работать с проектно-сметной документацией и вовлеченность управленцев.
Подробнее эту тему раскрыл глава Владивостока. Константин Шестаков отметил, что команда мэрии Владивостока в реализации мастер-плана использует практичный подход. И даже мосты, построенные в период подготовки к саммиту АТЭС, в первую очередь являются транспортными сооружениями, которые обеспечивают комфорт и транспортную доступность. И только потом уже архитектурными творениями.
«Мы исходим из базовых желаний горожан: это строительство новых развязок и дорог, ремонт ветхих сетей теплоснабжения, благоустройство территорий. Владивосток – это город сопок, которые утопают в море. И мы в первую очередь сосредоточились на ремонте набережных и прогулочных зон у моря. Сопки также решено было благоустраивать, а не застраивать – это не наш путь», – подчеркнул глава города.
Спикеры дискуссии сошлись во мнении, что, прежде чем реализовывать масштабные проекты, необходимо обеспечить базовый комфорт горожан. А это невозможно без включенности в сферу ЖКХ, транспорта и дорог.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
