Разговоры о строительстве большой развязки на пересечении Большой – Воронежского шоссе – Шелеста ведутся уже не один десяток лет. Сейчас эти работы обойдутся городу почти в три миллиарда рублей.
Ранее было рассмотрено 12 вариантов будущей развязки. В итоге остановились на двух – «Турбина» и «Полный клеверный лист». Но оба они в случае реализации займут большое пятно застройки. Для их возведения пришлось бы изымать около 400 земельных участков. Потому вместо них два года назад более скромными методами разгрузили движение, но пробки так и не победили. В итоге сейчас вернулись к забытому проекту, пишет DVHAB.ru.
«Посчитав затраты на строительство развязки, оказалось, что ориентировочная стоимость работ составляет около трех миллиардов рублей. При этом годовое финансирование по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги» составляет в среднем 1,3-1,4 миллиарда рублей. Если мы сегодня займемся развязкой, значит, на три года прекратим ремонт дорог на территории Хабаровска. Надо выбирать: если скажете, что надо – займемся», – заявил мэр Хабаровска Сергей Кравчук.
Сейчас же администрация города занимается разработкой нового проекта развязки. Видимо, предыдущих 12 вариантов не хватило.
«Я пока за то, чтобы участвовать в национальной программе и ремонтировать дороги. Но могу сказать, что мы минимизировали ситуацию по пробкам в том районе – добавили правый поворот на Воронежскую и сделали третью полосу на Шелеста. В часы пик скапливаются заторы, но это не критично. Но я также на стороне всех тех, кто считает необходимым строить развязку. Она будет важна и, в связи со строительством новых микрорайонов по улицам Воронежской и Брянской. Будем искать источники финансирования на нее», – добавил Сергей Кравчук.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
