В областном центре активно модернизируется система движения общественного транспорта. Это доставляет неудобства благовещенцам, пользующихся различными маршрутами.
Ранее Amur.life сообщал, что с 1 июля в Благовещенске официально вступила в силу транспортная реформа. Для удобства горожан измененные схемы движения начали внедрять постепенно – с 19 мая.
Со 2 июля на обновленный маршрут № 44/44А в Благовещенске вышли 18 автобусов: 12 ПАЗов и 6 большого класса вместимостью 80 пассажиров каждый.
Однако благовещенцы сообщают о длительных ожиданиях автобусов в различных районах города.
«Мой муж работает рядом с «Островами», а живем в районе Амурской – Чайковского. Он простоял 50 минут на остановке и прошел только один переполненный 11-й. Это было с 16:50 до 17:40. В итоге он пошел пешком, дошел до универмага, но и там простоял больше 15 минут, но так и не дождался. Такси стоило 303 рубля в начале шестого. А сестра живет на Тайване, и если раньше я спокойно уезжала на 28-м, то сейчас не уедешь. Интервал в микрорайоне около 15 минут. Утром это, конечно, нереально. Так сказал водитель автобуса 36», – рассказала Светлана.
В соцсетях люди также задают вопросы, касающиеся измененных схем движения.
«Читая схему автобуса 44/44А, и есть несоответствие схемы тому, как на самом деле он движется. По схеме, он должен ехать по Амурской до Первомайской, а почему-то поворачивает по Партизанской на Зейскую и затем по этой дороге выезжает по Первомайской на Амурскую. Как-то непонятно».
«Сегодня на 22-м ехала с Тайваня до универмага. Время в пути час. Раньше на 28-м можно было доехать за 30 минут».
«Сегодня утром с улицы Амурская - Чайковского ехали на 44А до Тепличного (конечная) 55 минут, а на 25-м маршруте добирались за 35 минут. Вопрос, уважаемые знатоки, (администрация города): где улучшение? Люди опаздывают на работу, автобусы переполненные, время ожидания автобусов увеличилось, но никак не уменьшилось, как нам обещал уважаемый МЭР».
«Сын сегодня ехал с Кузнечной до Калинина на 44-м 20 минут. Чуть на учебу не опоздал».
«А мне вот интересно, на чем теперь добираться от Тайваня до городской больницы? Пешком идти? Зачем убрали 28-й автобус? Было очень удобно. Придумали очередную фигню. В городе проблем других, видимо, нет!».
«После изменения маршрута 22 каким автобусом можно доехать от Калининского переезда до Ленина?».
Также есть благовещенцы, позитивно воспринявшие нововведения.
«44/44A ходят один за одним, интервал минимальный, обновлением вполне довольна, на новых автобусах ехать прекрасно».
В комментариях людям ответило правительство региона. Там сообщили, что в настоящее время транспортная реформа еще проводится.
«Безусловно, такие масштабные изменения не могут обойтись без накладок. Специалисты транспортного отдела мониторят первые результаты обновления системы общественного транспорта. В дальнейшем возможно внесение коррективов», – сообщили амурчанам.
При этом мэр Благовещенска Олег Имамеев ранее пояснял, что внедрение таких изменений не могло пройти без определенных неудобств.
«Друзья, любые изменения сопровождаются определенными неудобствами на начальном этапе. Но транспортная реформа, которую мы уже завершаем, по-своему уникальна в современной России. Главное, общественный транспорт будет работать качественно, перевозки уже становятся комфортнее. Это – цель реформы», – подытожил глава города.
Посмотреть измененные схемы движения можно на сайте администрации города, в приложении Go2Bus и ее версии для браузеров.
5 июля в 11:00 начался прямой эфир с участием начальника транспортного отдела администрации Благовещенска Юрием Грязновым. Ему можно задать все вопросы о транспортной реформе города. Трансляция идет во ВКонтакте и Одноклассниках.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
