+7 962 285 13 55
редакция
222 742
реклама
counter

Санкции привели к росту аварийности на федеральной трассе «Амур» на 25 %

28 апреля 2023, 07:40
3502
4

Введение международных экономических санкций в отношении России привело к росту аварийности – об этом говорится в отчёте Научного центра безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД России. В частности, на федеральной трассе «Амур» число аварий увеличилось на 25 %.

Дороги оказались не готовы к нашествию грузовиков, которые теперь, оставив западное направление, массово движутся в сторону азиатских стран. Учёные МВД также видят риски дальнейшего ухудшения ситуации в увеличении числа подержанных автомобилей (в том числе праворульных) у россиян и в ускоренном старении автопарка из-за дефицита новых автомобилей.

Санкции и закрытие границ привели в 2022 году к перераспределению транспортных потоков с западного направления на юго-восток – Турцию, Казахстан, Армению, Азербайджан, Грузию, Китай. «Инфраструктура оказалась не готова к таким изменениям, в результате чего основные транспортные артерии стали работать в режиме перегрузки, увеличились пробеги транспортных средств», – говорится в опубликованном отчёте НЦ БДД МВД России.

Так, на федеральной трассе Р-297 «Амур» (Чита – Хабаровск) аварийность выросла в 2022 году на 25 %. На трассах, которые ведут к западным границам, число ДТП, напротив, сократилось. Фиксируется также рост аварийности с участием водителей-иностранцев: +29,6% в ДФО.

Эксперты видят опасность и в том, что ввоз б/у иномарок через порты Дальнего Востока в 2022 году вырос на 72%. Речь идёт в основном о «японках» с правым рулём, которых теперь стало больше на дорогах по всей стране. Прошлогодний всплеск был связан с низким курсом доллара и евро, что повлияло на стоимость авто, доставки и размер таможенных пошлин. Однако в 2023 году курс снова вырос, и ажиотаж прошёл, сообщает «Коммерсантъ».

Как сообщал Amur.life, по итогам 2022 года в самой Амурской области федеральная трасса оказалась на четвертом месте. Самая аварийно-опасная дорога региона – «Подъезд к федеральной трассе Амур», или Благовещенск – Белогорск. Дорога соответствует нормативам практически на 100 %. При этом на 124 километра – 17 погибших. Вторая трасса в рейтинге самых опасных – дорога Благовещенск – Свободный: на 135 километров приходится 11 погибших. Третью строчку занимает трасса Благовещенск – Гомелевка. На 171 километр – 10 погибших. Федеральная автомобильная дорога – на 1 013 километров 39 погибших.

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
Игорь Юрьевич
Игорь Юрьевич
28 апреля 2023, 11:00
В том, что не готова инфраструктура и отсутствует отечественный автопром не вина санкций.
Сергунчик
Сергунчик
28 апреля 2023, 11:19
Поддерживаю, не вина санкций, санкции нам только на пользу! А то так никогда и не встанем с колен!
0 0
13zxcvbn13
13zxcvbn13
28 апреля 2023, 14:01
статьи для amur.life сочиняет ChatGPT ?!
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.