Амурчане стали активно интересоваться, когда смогут улететь из Благовещенска на отдых в Китай. Многократный рост интереса к этим направлениям заметили в турагентствах Приамурья после того, как Росавиация выдала разрешение авиакомпании «ИрАэро» на организацию прямых перелетов в Санья и Пекин. Amur.life выяснил, что необходимо, чтобы стартовали такие перелеты и когда, предположительно, они могут начаться.
«Люди звонят без остановки, но на данный момент мы не можем им предложить полететь из Благовещенска на отдых в Санья или Харбин. Тем более лето в Санья – это сезон дождей и большой волны, нет смысла туда ехать на отдых, а авиакомпаниям нет смысла туда планировать полеты. Что касается Харбина – пока непонятна процедура получения туристических виз», – прокомментировала директор агентства «Моисей» Елена Гурова.
Amur.life связался с пресс-службой авиакомпании «ИрАэро». Там пояснили, что сейчас ведется активная работа по организации данных рейсов. Она включает в себя не только получение слотов (это временной интервал, который предоставляется аэропортом для совершения взлета и посадки каждого воздушного судна), но и подписание договоров с аэропортом на наземное обслуживание, другие юридические формальности.
«Сейчас этот процесс урегулирования договоренностей в активной фазе, и какие-то конкретные сроки озвучить практически невозможно даже предварительно. Это взаимозависимый процесс. Мы железно хотим летать, а вот что будет со стороны китайских властей, как они себя поведут, это пока вопрос», – прокомментировал пресс-секретарь авиакомпании «ИрАэро» Николай Бессонов.
В компании добавили, что рассчитывают выполнять рейсы «в ближайшей перспективе», в весенне-летний период, пообещав позднее сообщить конкретные даты открытия и время выполнения полетов.
Пока в компании с уверенностью говорят, что на указанных направлениях будет задействован самолет Sukhoi Superjet 100 вместимостью около 100 пассажиров. Новые маршруты предварительно свяжут Владивосток, Санья и Благовещенск; Владивосток, Благовещенск и Харбин.
«Наш аэропорт ведет непрерывную работу с перевозчиками по формированию новых маршрутов, и на сегодняшний день вся инфраструктура международного аэропорта Благовещенск полностью готова к обслуживанию международных авиарейсов», – сообщил пресс-секретарь Благовещенского аэропорта Антон Сильвоник.
Знакомые с ситуацией источники объясняют, что авиакомпании стараются получить на сезон как можно больше разрешений на полеты у Росавиации, чтобы таким образом иметь возможность выполнять маршруты по направлениям, которые становятся перспективными. «Это обычная практика, когда компании набирают большое количество слотов и потом какие-то из них отсекают», – сообщил источник.
Как сообщал Amur.life, в начале апреля информационное агентство РБК написало, что федеральное агентство воздушного транспорта «Росавиация» выдало разрешение авиакомпании «ИрАэро» на организацию прямых перелетов в Санья и Пекин. На китайском направлении перевозчик получил несколько допусков: Владивосток – Санья, Владивосток – Харбин, Благовещенск – Санья и Благовещенск – Харбин. Все с периодичностью 2 раза в неделю.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
