Туристические агентства областного центра высказались по поводу идеи привлечения в регион китайской авиакомпании для выполнения чартерных рейсов в Юго-Восточную Азию. О том, что данный вопрос прорабатывается министерством транспорта региона, в ходе прямого эфира 26 января рассказал губернатор Приамурья Василий Орлов.
Глава Приамурья напомнил, что осенью текущего года в Благовещенском аэропорту должны сдать в эксплуатацию вторую взлетно-посадочную полосу, которая станет основной и позволит принимать все типы воздушных судов. Кроме того, по словам губернатора, концессионер заинтересован в увеличении пассажиропотока в аэропорту Благовещенска. Международный терминал при этом готов к работе.
Однако, несмотря на заявления властей, турагентства Благовещенска смотрят на ситуацию не так позитивно. По их мнению, некоторые нюансы не могут быть реализованы с точки зрения законодательства.
«Вряд ли выполнение чартерных рейсов с китайской стороны возможно, согласно российскому законодательству. Есть еще такие моменты, как групповые туры. То есть, если мы говорим о чартерных рейсах, это обязательно должен быть турпакет. Вряд ли кто-то у нас на данный момент из местных туроператоров возьмёт на себя такую ответственность, так как это очень большие финансовые риски», – считает руководитель студии туризма «Компас» Оксана Гаврилова.
Также корреспонденту Amur.life сообщили, что крупные туристические агентства не заинтересованы создавать в Благовещенске прямые рейсы в Юго-Восточную Азию. Подобные перевозки организованы из более крупных транспортных хабов, таких как Владивосток и Хабаровск, где есть высокий спрос на зарубежные направления.
Мнения о том, что такая идея не имеет шансов на реализацию, придерживается и руководитель крупного турагентства «Моисей» Валентина Гурова. Она объяснила, что для выполнения чартерных рейсов из Благовещенска нужен абсолютный спрос.
«Мы думаем, что это в нынешних условиях невозможно. Чтобы сделать чартер, нужно иметь как минимум два самолета, как минимум 100 %-ю загрузку и соглашение с двух сторон. Это очень сложно и тяжело, из Благовещенска точно нет», – пояснила Валентина Яковлевна.
С вопросами о том, может ли китайская авиакомпания осуществлять рейсы из Благовещенска в Юго-Восточную Азию и когда идею планируют реализовать, редакция Amur.life с официальным запросом обратилась в министерство транспорта и дорожного хозяйства Амурской области.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
