Дальневосточный автопром переориентируется на китайскую продукцию. Geely Holding Group, входящее в десятку крупнейших автопроизводителей Китая, в ближайшее время начнет продажи автомобилей марки Geely в четырех регионах Дальнего Востока — Приморском и Хабаровском краях, Сахалинской области и Амурской области.
Как сообщает ИА PrimaMedia, дилером Geely во Владивостоке станет центр «Альтаир», в Хабаровске и Южно-Сахалинске — «Восток», в Благовещенске — «Атик-моторс». «Скоро открытие» — говорится про эти локации на официальном сайте Geely в России.
Geely Automobile входит в автомобильную группу Zhejiang Geely Holding Group Co., которая владеет рядом известных брендов, включая Volvo Cars, Lynk & Co., Lotus Cars, Polestar и другие. Для России Geely собирает автомобили в Белоруссии.
Не исключено, что в новых салонах появятся и флагманские кроссоверы Geely под названием Monjaro. По данныйм сайта (16+), Monjaro должны появиться у московских дилеров уже в марте-апреле. Цены на модель пока не разглашаются. Скорее всего, кроссовер будет дороже Geely Tugella, который официальные дилеры предлагают купить за 3 999 999 рублей без учёта скидок.
В настоящее время китайский автопром в Приморье представлен марками Haval, Chery, Exeed. В Хабаровске – автомобилями марки Haval.
Большинство иностранных автомобильных брендов из Европы, США, Японии и других стран, признанных российским правительством «недружественными», в феврале-марте 2022 года заявили о прекращении производства в России и поставок на местный рынок.
Из легкового сегмента, в частности, ушли французская Renault, британские JLR (бренды Jaguar и Land Rover) и Bentley, германские Volkswagen (VW, Skoda и Audi), Porsche, BMW и Mercedes-Benz, японские Toyota (Toyota и Lexus), Nissan, Mitsubishi, Mazda и Isuzu, американские General Motors (Chevrolet и Cadillac) и Ford, а также шведская Volvo, итальянская Lamborghini и другие компании. Грузовой авторынок России покинули Mercedes-Benz, Iveco, Volvo Trucks, Man и Scania.
Ассоциация "Российские автодилеры" (РОАД, 16+) в конце 2022 года констатировала, что число автомобильных марок на российском рынке сократилось с 60 до 14. Из них три бренда — отечественные Lada, ГАЗ и УАЗ. Остальные — китайские Chery, Geely, Haval, JAC, FAW, Dongfeng, Changan, Exeed, GAC, Foton и Omoda. По словам специалистов, «российский авторынок уже китайский на 78 %».
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
