В январе-ноябре 2022 года в Россию ввезено 221 300 легковых автомобилей с пробегом, свидетельствуют данные статистики Федеральной таможенной службы. Это на 82 % больше по сравнению с тем же периодом прошлого года, когда в страну импортировали 121 300 легковых машин с пробегом.
Как пишут «Ведомости», в таможенной статистике автомобилем с пробегом считается транспортное средство (ТС) старше трех лет. Более 90 % таких машин в прошлом и этом годах были ввезены из Японии, говорит исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. 216 000 автомобилей из 221 300 ТС, ввезенных в этом году, было растаможено на физических лиц.
Ввоз автомобилей в Россию через Владивосток в январе-июле 2022 года вырос на треть по сравнению с тем же периодом прошлого года, писало агентство «Прайм» со ссылкой на Владивостокскую таможню в августе. Всего было завезено 78 460 машин, в основном из Японии. Пиковым периодом, по данным таможни, был июль, когда в Россию завезли 15 000 автомобилей. В среднем на таможне во Владивостоке ежедневно оформляют около 600 машин.
Кроме того, с 31 октября вступил в силу приказ Минфина №121н, который упростил процедуру оформления автомобилей на таможне для физлиц. В частности, теперь жители Дальневосточного федерального округа, независимо от региона проживания, не обязаны подтверждать свое пребывание в Приморском крае при оформлении ввозимой машины на Владивостокской таможне. Раньше такая опция была доступна исключительно для жителей Приморья.
Доля объявлений о продаже праворульных машин (в Японии левостороннее движение) в 2022 году выросла на 2 % относительно прошлого года, говорит представитель «Дрома». По его данным, автомобили с правым рулем сейчас занимают около 30 % от общего числа объявлений.
Из брендов среди праворульных машин чаще всего продают Toyota, но самой популярной моделью года стал компактный хэтчбек Honda Fit, отмечает собеседник. В среднем он стоит 576 000 рублей. Востребованы у покупателей также Toyota Corolla по цене 262 000 рублей и Toyota Corolla Fielder (742 000), говорит представитель «Дрома». Средняя цена подержанных машин с правым рулем значительно ниже леворульных — 500 000 рублей, против 750 000 рублей, добавляет он.
«Мы видим рост интереса к “японкам” и в центральных регионах страны, где раньше праворульные машины не пользовались особой популярностью. Импорт праворульных машин вполне может составить конкуренцию ушедшим с рынка автопроизводителям при условии, что курс валюты будет держаться на текущем уровне», — говорит аналитик «Дрома» Алексей Гришин.
Для роста популярности праворульных автомобилей есть несколько причин, говорит Удалов. Среди них — выросшие цены на новые машины, дефицит на рынке и выгодный обменный курс. «Этот рост продолжится, если не изменят пошлины и акцизы либо не введут какие-либо еще ограничения и не изменится курс», — считает он. По словам аналитика, в последние месяцы импорт подержанных машин из Японии снижается. В будущем ограничивающим фактором может стать спрос, наличие автомобилей на других рынках и логистика, полагает он.
Средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России по итогам 2022 года достигнет 2,23 миллиона рублей, говорил ранее Удалов. Для сравнения: за 2021-й машины уже поставили рекорд роста цен, подорожав на 18 % – до 1,99 миллиона.
Стоимость автомобилей стала заметно расти в конце февраля – марте, после начала СВО на Украине, прекращения поставок от иностранных концернов и приостановки локальных производств. По мере снижения объема предложения и роста цен снижался и спрос. В результате, по данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе – ноябре 2022 года снизились на 61 % в годовом выражении до 548 877 единиц.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
