+7 962 285 13 55
редакция
222 742
реклама
counter

Власти Китая решили не распространять информацию об открытии первого ж/д моста через Амур из России в КНР

16 ноября 2022, 15:51
2060
0
Власти Китая решили не распространять информацию об открытии первого жд моста через Амур из России в КНР
Фото: ТГ Генконсульства РФ в Харбине

В Народном правительстве Тунцзяна дали указание не распространять в китайских СМИ информацию об открытии железнодорожного моста через Амур. Он построен в ЕАО и соединяет село Нижнеленинское (Россия, ЕАО) с китайским городом Тунцзян. Эта информация появилась в соцсетях, пишет Biang.ru.

«С мостом Нижнеленинское – Тунцзян начался движ. Генконсульство сообщило вчера про тестовый прогон до китайской стороны. Сегодня в администрации Тунцзяна сообщили, что тему открытия моста им сказали в СМИ не развивать и не распространять через отдел пропаганды. Интересно, почему...» – задался вопросом в Twitter блогер.

Как сообщило ранее Генконсульство РФ в Харбине, 15 ноября по новому российско-китайскому железнодорожному мосту через Амур прошёл пробный поезд.

«15 ноября российский локомотив совершил тестовый прогон в Китай через железнодорожный пункт пропуска Нижнеленинское – Тунцзян. Ожидается, что официальное открытие грузового сообщения через него состоится уже в самое ближайшее время», – говорится в сообщении дипмиссии в телеграм-канале.

Как сообщал Amur.life, китайские СМИ почти не упомянули об открытии автомобильного моста Хэйхэ – Благовещенск 10 июня. Первые публикации о работе автомобильного пункта пропуска Хэйхэ появились в китайских медиа в связи со значительным ростом товарооборота через него в сентябре, а также и для констатации факта о росте экспорта строительной и прочей китайской самоходной техники по мосту. Как заявили тогда несколько источников с китайской стороны, это может быть связано с санкционным давлением стран Запада, а также с жесткими противоэпидемическими мерами.

Amur.life, сообщал, что мостовой переход Нижнеленинское – Тунцзян через реку Амур должен стать первым железнодорожным мостом между Россией и Китаем. Длина моста составляет более 2,2 километра, из них 309 метров приходятся на российскую сторону. Он рассчитан на пропуск составов по путям российского и китайского стандартов. Через мост в КНР планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию.

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.

Все подряд
По рейтингу
Развернуть все
Добавить комментарий
Авторизуйресь, чтобы оставить комментарий.