На Амуре завершается навигация. Единственным наземным международным коридором для транспорта в Амурской области станет трансграничный мост из Благовещенска в Хэйхэ. Его работу и реализацию проекта «Сухой порт Благовещенск» обсудили на совещании в областном правительстве.
Как рассказала генеральный директор Агентства развития проектных инициатив (ГК «Регион») Валерия Репкова, в настоящее время продолжается строительство таможенно-логистического терминала «Каникурган». В рамках увеличения эксплуатируемой площади в зоне таможенного оформления дополнительно введено в работу 5 тысяч квадратных метров склада временного хранения, завершается оборудование контейнерной площадки и административно-бытового комплекса и строительство передаточных комплексов.
«Сухой порт Благовещенск» создают в районе железнодорожной станции «Березовский – Восточный». Первые этапы строительства сухого порта обеспечат обработку грузооборота до 1,2 миллиона тонн в год, в перспективе он может быть увеличен до 2,5 миллиона тонн ежегодно.
Разработанная концепция «Сухого порта Благовещенск» предусматривает развитие логистической инфраструктуры Амурской области с использованием формата мультимодальных производственно-логистических комплексов «грузовой деревни» – логистического центра с развитой инфраструктурой, комплексами складских зданий, контейнерных площадок и терминалов, гостиницами на территории 320 гектаров. Консолидация экспортных и импортных грузов на территории сухого порта позволит формировать регулярные железнодорожные, морские, авто- и авиамаршруты как в РФ, так и в КНР. В 2023 году запланировано проведение подготовительных работ и старт строительства объектов первой очереди, также запланировано включение сухого порта в территорию опережающего развития «Приамурская», сообщает пресс-служба областного правительства.
«Сухой порт Благовещенск» в связке с международным мостом через Амур расширит логистический потенциал региона как на импортном, так и на экспортном направлениях, – сказал губернатор области Василий Орлов. – За пять месяцев работы по международному мосту границу пресекли более 4 900 автомобилей. Это были как фуры с грузом, так и импортируемая техника, которая перегоняется своим ходом. Скоро закроется навигация на реке, и мост на время станет единственным наземным международным транспортным коридором с КНР в области. Раньше в период межсезонья грузообмен между Китаем и Россией у нас на территории прекращался».
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
