Комиссия правительства России по региональному развитию одобрила финансирование с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ строительства путепровода в Новобурейском через Транссибирскую железнодорожную магистраль. Начать работу на объекте планируют в этом году, а сдать – в 2024-м.
Путепровод – пилотный проект, который будет реализован по концессии. Длина дороги из двух полос составит 3,13 километра, его создание позволит ввести в эксплуатацию до 50 тысяч квадратных метров жилья. Стоимость проекта оценивается в 2,87 миллиарда рублей, размер займа – 1,7 миллиарда. Начало строительства намечено на конец 2022 года.
«Путепровод в Новобурейском будет сдан в 2024 году. До этого времени планируем начать строительство еще нескольких аналогичных объектов. На возведение путепроводов в Серышеве и Белогорске уже получены положительные заключения экспертизы, ждем заключений на объекты в Возжаевке и Завитинске. Всего в Амурской области необходимо построить 11 путепроводов, из них 10 — над Транссибом», – прокомментировал губернатор Василий Орлов.
Создание объекта в поселке городского типа Новобурейский в Амурской области, в том числе, позволит построить новое современное жилье. Реализация проекта активизирует жилищное строительство в Райчихинске, поселках Бурея, Малиновка и Прогресс. Здесь планируется как возведение многоквартирных кварталов, так и индивидуальная жилищная застройка, сообщает пресс-служба областного правительства.
«Исторически Транссиб создавался так, что расположенные на пути населенные пункты оказались разрезаны железной дорогой. Сегодня это обстоятельство существенно ограничивает развитие близлежащих территорий. Возведение современного переезда с помощью механизма ДОМ.РФ окажет позитивное влияние на жилищное строительство не только в Новобурейске, но и в соседних муниципальных образованиях, а также позволит улучшить жизни около 1 000 семей», – отметил директор подразделения «Инфраструктурные облигации ДОМ.РФ» Александр Аксаков.
Механизм инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ был запущен в 2021 году. Инструмент позволяет застройщикам финансировать строительство социальных объектов на льготных условиях, а регионам — реализовывать масштабные проекты освоения новых территорий. С его помощью разрешается создавать дорожно-транспортные, инженерные, социальные объекты в рамках проектов жилищного строительства, в том числе через схемы ГЧП и концессий, можно финансировать, в частности, ИТ-инфраструктуру, благоустройство городских и сельских территорий, инфраструктуру для ИЖС, подвижной состав в рамках транспортных проектов и строительство наемных домов.
Как сообщал Amur.life, концессионное соглашение о строительстве путепровода в Новобурейском АО «Бамтоннельстрой-Мост» и правительство Амурской области заключили на ВЭФ-2022. «Строительство путепровода через Транссиб в посёлке Новобурейский позволит автомобилистам безопасно и быстро пересекать загруженную железнодорожную магистраль. На строительстве планируется задействовать до 200 человек и 50 единиц техники», – объяснил тогда заместитель председателя Совета директоров АО «Бамтоннельстрой-Мост» Никита Сатюков.
«Сейчас ведется работа над проектами еще пяти путепроводов. По трем из них рассматриваем возможные варианты применения концессии в городах Завитинск, Благовещенск и Белогорск. Реализацию одного из проектов мы планируем при поддержке федерального министерства транспорта, а два других в рамках программы Минвостокразвития «Дальневосточная концессия», – рассказывал заместитель председателя правительства Амурской области Павел Пузанов.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
