В Амурской области запустили новый мультимодальный контейнерный сервис. Он позволит ускорить поставку по России товаров народного потребления, продуктов питания, косметики и медицинской продукции. Первый поезд ушел из Благовещенска в четверг, 11 августа.
По информации инвестиционного портала Амурской области, поезд с 50-ю контейнерами отправился 11 августа со станции Благовещенск на опорный терминал в Самаре. Он загружен товарами медицинского назначения из Китая. По данным компании «Октет карго», с железнодорожной станции столицы региона будет отправляться по одному контейнерному поезду в неделю.
«Работа сервиса позволит сократить пробег по России на 1 500 километров относительно ближайших точек формирования железнодорожных поездов во Владивостоке и Уссурийске на запад без существенного увеличения пробега по Китаю. Запуск таких проектов является приоритетным. Ведь это помогает переориентировать многие цепочки и связи в сторону Востока и формировать новые транспортные коридоры», – отметил заместитель председателя правительства Амурской области Павел Пузанов.
Благодаря сервису груз доставляют автомобильным транспортом из Китая по мосту через Амур на таможенно-логистический терминал в предмостовой зоне. Там он проходит таможенное оформление, обработку и подготовку к отправке в Центральную Россию.
«Наша задача – в изменившихся условиях рынка предложить современную логистическую инфраструктуру в Амурской области и обеспечить участникам ВЭД необходимый сервис для ведения эффективного бизнеса с Китаем. Запуск мультимодального сервиса – это первый шаг в формировании регулярных маршрутов с ТЛТ «Каникурган» в центральную Россию»,- отметила Валерия Репкова, генеральный директор «Агентства развития проектных инициатив».
Как отметили в Свободненском территориальном управлении Забайкальской железной дороги, для обработки грузопотока и отправки по всей России в Благовещенске есть все необходимое. На станции установили новый кран высокой тоннажности, в этом году провели все пусконаладочные работы, подняли и выправили все подкрановые пути. В перспективе развитие станций «Берёзовский – Восточный»: бетонирование площадки, укладка 270 метров дополнительных путей. Это позволит ускорить процесс приемки, погрузки и отправки грузов.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
