В филиале ОАО «РЖД» Забайкальская железная дорога в ответе на запрос Amur.life рассказали о том, какая работа проводится с машинистами, попавшими в происшествие, связанное со столкновением подвижного состава и автотранспорта. Поводом стала недавняя смертельная катастрофа с участием пассажирского поезда и легкового авто на ж/д переезде в Серышевском районе.
Авария произошла днем 20 июля на регулируемом ж/д переезде неподалеку от населенного пункта Томское Серышевского района. После стало известно, что три подруги в возрасте 14-15 лет вызвали такси, чтобы отправиться на футбольный матч в Белогорск. Подростки взяли с собой тётю одной из девушек. До пункта назначения автомобиль так и не доехал. Авария унесла жизнь водителя, тёти и юной пассажирки 2008 года рождения. Машинист применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным, и столкновения избежать не удалось. Удар был такой силы, что автомобиль не подлежит восстановлению.
В ведомстве пояснили, что, если машинисты и помощники попали в происшествие, связанное со столкновением подвижного состава и автотранспорта, психологи сети здравоохранения ОАО «РЖД» «РЖД-Медицина» проводят индивидуальную беседу с каждым работником локомотивной бригады отдельно. По результатам этого общения проводится динамический контроль функционального состояния работника.
«Если на основании обследования у работника установлено снижение функционального состояния, то ему рекомендуется пройти курс восстановительных мероприятий. Если же машинист чувствует себя хорошо и консультация психолога это подтвердила, он может продолжить работу», – говорится в письме ЗабЖД.
Кроме этого, редакция Amur.life задала вопрос о степени безопасности переезда, на котором 20 июля этого года локомотив столкнулся с легковым такси.
В ЗабЖД сообщили, что в апреле 2022 года Забайкальской дирекцией инфраструктуры направлено письменное обращение о рассмотрении возможности включения железнодорожного переезда, расположенного на 7 862-м километре пк б перегона Украина – Белогорск в инвестиционную программу для обслуживания железнодорожного переезда дежурным работником в Центральную дирекцию инфраструктуры ОАО «РЖД». Мероприятия по переводу железнодорожных переездов в другую категорию требует значительных инвестиционных средств. В настоящее время вопрос по вышеназванному переезду находится на рассмотрении руководства ОАО «РЖД».
В результате столкновения пассажирского поезда № 8 с автомобилем Toyota Vitz повреждены светофор и релейный шкаф, а также локомотив. Размеры причинённого ущерба уточняются.
Продолжается расследование ДТП с участием легковушки. Согласно акту оперативного служебного расследования, проведенного совместно с представителями ГИБДД, претензии к ОАО «РЖД» отсутствуют. Переезд регулируемый, параметры работы автоматической переездной сигнализации соответствуют требованиям Инструкции по техническому обслуживанию и ремонту устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки, утвержденной распоряжением ОАО « РЖД» от 30 декабря 2015 года №3168/р.
«Водителем автомобиля нарушены требования пункта 15.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090», – сообщили в ЗабЖД.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
