Электросамокаты могут признать источником повышенной опасности, снабдить номерными знаками, ввести возрастные ограничения и особую категорию прав на управление ими. Все эти предложения разрабатываются в Совете по правам человека (СПЧ) при президенте России, вскоре их направят в правительство.
На фоне участившихся инцидентов с участием электротранспорта Совет по правам человека при президенте России (СПЧ) намерен предложить изменения в правила дорожного движения и направить их в правительство, сообщил «Известиям» член СПЧ Кирилл Кабанов. Он напомнил, что в прошлом году в ряде регионов ввели ограничения для электросамокатов, в частности по скорости передвижения. Однако серьезно на ситуацию это не повлияло.
«Система контроля отсутствует, система дорожных знаков отсутствует, статус участника дорожного движения не определен. Скорость якобы ограничена, но по факту все продолжат нестись. Мы это видим по последним происшествиям, в которых страдают и дети, и пожилые люди. Не соблюдают правила дорожного движения. ГИБДД не может это контролировать, ведь на каждом перекрестке не поставишь сотрудника, а по камерам нарушителей тоже отследить сложно», – пояснил член СПЧ.
В СПЧ предлагают зафиксировать в ПДД понятие об электрическом транспортном средстве и определить правила его использования. А также считают необходимым ввести для электросамокатов, велосипедов, сегвеев и других подобных транспортных средств обязательное страхование ответственности, а на служебные и арендуемые транспортные средства установить номерные знаки. Также важно признать их источником повышенной опасности, чтобы владельцы при причинении кому-либо вреда несли за это должную ответственность.
Необходимо, считает член СПЧ, разрешать управлять электросамокатами и похожим транспортом только с 18 лет. Можно подумать и о получении для этого прав особой категории, добавил он.
«Мы будем настаивать на принятии соответствующих поправок в закон. Если нужно, будем выходить на президента с этой позицией. Потому что правительство нас, к сожалению, до сих пор не слышит. В прошлом году мы уже выступали с подобной инициативой, нас не услышали ни на уровне дептранса Москвы, ни на уровне Минтранса России», – заявил Кирилл Кабанов.
В мае этого года в пресс-службе Минпромторга говорили о том, что в России планируют разработать ГОСТ с требованиями к безопасности и максимальной скорости движения электросамокатов, моноколес и гироскутеров в РФ. Она не превысит 25 километров в час.
Как сообщал Amur.life, 10 сентября 2021 года в Благовещенске было подписано постановление, которое запрещает кататься на электросамокатах на набережной на участке улицы Краснофлотской между Театральной и переулком Пограничный. Ограничения распространяются на будни с 17:00 до 04:00, а также полностью на выходные и праздничные дни. Однако амурчане продолжают кататься на набережной, в том числе и по пешеходной зоне. Неоднократно подростков за рулем электросамокатов замечали и на дорогах города.
В этом году с наступлением тепла ситуация в Благовещенске не изменилась. Горожане отмечают, что самокатчиков на набережной и в часы запрета очень много.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
