YouTube-канал «Пилот Airbus», который ведет пилот Юрий Яшин насчитывает 284 тысячи подписчиков. В его Instagram @airguide количество тех, кто следит за жизнью капитана воздушного судна, приближается к 130 тысячам. В соцсетях он рассказывает об особенностях полетов, расположении топливных баков, а еще о том, почему ему полюбилось выполнять рейсы в Благовещенск.
«Я так люблю летать в Благовещенск, вы себе просто не представляете! – с этих слов начал рассказывать подписчикам историю полета в Приамурье в Instagram Юрий Яшин. – Набрал крейсерскую высоту и крузишь (от слова cruise) себе 7 часов только туда, а потом, через сутки, крузишь 8 часов обратно и по возврате в Москву кладешь в копилку сразу 15 часов налета, а это, на секундочку, 1/6-я максимального месячного налёта».
Пилот рассказал, что после перехода на самолеты нового типа NEO, полностью – Airbus А320 NEO, стали доступны в полной мере дальнемагистральные полеты. В 99 % полётах предполагается, что самолёт по количеству топлива сможет долететь до аэродрома назначения, выполнить заход на посадку, уйти на второй круг, улететь на запасный аэродром, и при прилёте на этот запасный на борту будет оставаться топлива еще на 30 минут полёта. Но вот с Благовещенском, по словам Юрия, это не работает – запасные далеко. Основной ближайший – Чита, но, если сильный попутный ветер и при малой загрузке, можно рассчитывать на посадку в Хабаровске.
«А в Благе красота, ребяты, – мороз и солнце и день чудесный! Я, конечно, сначала подремал, как тот друг прелестный, а потом пошёл гулять и эту красоту…Проснулся я не сразу и очень тяжело. Пару раз переводил назойливое пищание будильника, но всё-таки встал. Да и без вариантов особо – нельзя долго спать, ведь и сегодня насыщения не будет, и завтра будешь помирать в полёте. Поэтому через силу, буквально ползком, в душ. Надо, надо бодрствовать до вечера, чтобы лечь спать часов в 9-10 вечера и заснуть.
Я, родившийся в Заполярье, ненавижу зиму, но вот так, на пару часов окунуться в зимние воспоминания детства – ооооочень классно! На закате поужинал китайской едой, и вот теперь, Организм, твоё время, бери своё и, пожалуйста, не просыпайся в 3 утра, я тебя очень прошу».
Свои истории в Instagram Юрий Яшин подкрепляет кадрами взлета из московского Домодедово и посадкой в Благовещенске. Не забывает и о кадрах с высоты десятка километров над землей.
Пилот публикует и переговоры с диспетчером, и комментирует виды из кабины:
«Запустили двигатели: Благовещенск-земля, двигатели запущены, параметры в норме, готовы перейти на визуальный, спасибо и до свидания... Запуск без замечаний, визуально с левой стороны. Капитану Яшину хорошего полёта и ждём новый выпуск про Благовещенск на YouTube... Ха! Обязательно, Благовещенск! Спасибо за приём и надеюсь на скорую встречу... Взлетели. Сколько красоты под крылом! Заснеженные Саяны, Подкаменная Тунгуска рисует свои витиеватые узоры, водный мир в районе Нижневартовска замерзшими иероглифами рисует историю этих мест – попробуй прочитай!».
В конце пилот Юрий Яшин восхитился красотой России. И добавил, что каждый раз на пути из Благовещенска он смотрит на бескрайние просторы и восхищается, «потому что не восхищаться ну просто невозможно!»
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
