На строительстве нового моста через реку Зею в Благовещенске завершено устройство всех буронабивных свай. Работы идут по графику. По заверению властей, мост и вся инфраструктура заработают синхронно.
Работы по устройству буронабивных свай на строительной площадке Зейского моста начались 10 июля 2020 года на 23 опоре. Для устройства 57-ми свай рабочие использовали 1 264 тонны метала и более 14 000 кубометров бетона.
БНС, или буронабивные сваи, – это ключевой элемент фундамента опор. Процесс устройства буронабивных свай заключается в погружении в заранее пробуренную скважину металлокаркаса и заполнения полости скважины бетоном.
Одновременно мостостроители ведут работы по сборке металлоконструкций пролетного строения на стапеле, продолжают строительство надземной части опор и отсыпку подъездных путей к мосту.
«Работа на мосту, несмотря на паводок и сложные санитарно-эпидемиологические условия, по строительным срокам идет в графике, скоординировано. Строитель-подрядчик делает всё возможное, чтобы ускорить проведение работ, которые позволят в конечном итоге запустить объект в работу раньше. Со своей стороны параллельно ведем комплексный ремонт улицы Горького, это важно сделать сейчас, чтобы после запуска не возвращаться к ремонту коммуникаций, освещения, остановок и проезжей части. Мост и вся инфраструктура заработают синхронно», – подчеркнул глава Приамурья Василий Орлов.
Как сообщал Amur.life, уже полностью готовы десять опор моста, еще на пяти ведутся работы. На левом берегу надвинуто семь пролетов из пятнадцати. На правом берегу второй этап надвижки был произведен в конце сентября. Еще раньше строители АО «УСК МОСТ» установили первые ванты на новом Зейском мосту. Большой этап работ стартует этой зимой, сообщает правительство Амурской области.
По планам, открыть тестовое движение по новому мосту собираются в конце 2022 года, ввести объект в эксплуатацию – в середине 2023 года.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
