С помощью плавсредств на Зейском мосту возведут три из пяти русловых опор. Для работ на воде используются специально оборудованные баржи, на которых установлены буровые установки и краны.
Баржи фиксируют с помощью якорей и заколов. Два плавсредства уже установлены, на восьмой опоре ведется погружение шпунтового ограждения, на девятой приступили к бурению скважин для устройства буронабивных свай.
В смене на каждой опоре работают до 20 человек, всего для работы на реке задействована 21 единица техники.
«Строительство главного дорожного объекта региона продолжается, в период прохождения паводка пришлось сделать перерыв, мостовики ведут строительные работы перераспределяя мощности. Нам еще предстоит оценить насколько большая вода притормозила сроки стройки, ждем возвращения уровня воды на прежние отметки, надеемся, что серьезных рисков нет», – отметил министр транспорта области Александр Зеленин.
Пять опор станут основой русловой части моста. Три из них возводятся с воды. Всего же для моста потребуется 26 опор и вантовая конструкция. Общая длина объекта составит 9 километров, из которых только два приходятся на мостовую часть, и 7 – на подходы.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
