Как будет складываться стоимость билетов и куда полетят первые самолеты новой дальневосточной компании. Власти обсудили, как и когда жители ДФО смогут летать друг к другу и сколько это будет стоить.
Авиакомпания, которая соединит дальневосточные регионы, должна появиться до сентября этого года. Об этом стало известно на совещании первого зампреда правительства России Андрея Белоусова. В обсуждении приняли участие полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, а также генеральный директор АО «Авиакомпания «Аврора» Константин Сухоребрик, «ВЭБ.РФ» и «ВЭБ.ДВ».
Власти обсудили, как будет формироваться финансовая модель дальневосточной компании и отметили, что отдельное внимание в рамках этой работы должно быть уделено конечной стоимости перелёта для пассажира. В течение недели должны быть разработаны акты выделения субсидий на перевозку пассажиров в 2021 году.
«На сегодняшний день правительством Амурской области организована совместная работа с Минтрансом РФ, Минвостокразвития России, субъектами ДФО, а также авиакомпанией "Аврора", основным акцентом в деятельности которой станет перевозка пассажиров и грузов в ДФО и труднодоступных районах. Регионом приобретен 5 % пакет акций АО «Авиакомпания "Аврора"» дальневосточной региональной авиакомпании. Утвержден реестр социально значимых авиационных маршрутов, включающий 10 внутриобластных и 13 маршрутов с соседними субъектами. Определена потребность в воздушных судах для выполнения перевозок, их типы и прогнозный пассажиропоток», – прокомментировал губернатор Василий Орлов.
По данным амурского минтранса, в разработке на текущий год – три авиационных маршрута Тында – Хабаровск, Зея – Хабаровск, Благовещенск – Комсомольск на Амуре.
Маршрутная сеть «Авроры» будет включать 535 направлений, в том числе 100 межрегиональных и 435 местных маршрутов. Планируется, что уже к 2025 году объём пассажирских перевозок в ДФО вырастет в 3 раза.
Дальневосточная авиакомпания создана на базе «Авроры»,. До этого правительство Сахалина выкупило у «Аэрофлота» за символический 1 рубль 51 % акций, который поделили пропорционально между дальневосточными субъектами. У Сахалина останется 49 % «Авроры», которыми он владел до сделки с «Аэрофлотом».
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
