Специалисты АО «УСК МОСТ», входящего в ГК СК «МОСТ», приступили к надвижке пролётного строения нового Зейского моста в Благовещенске. Работы ведутся со стороны опоры № 26. Скорость надвижки – до 3 метров в час.
Строители применяют метод продольной надвижки с использованием гидравлического оборудования. Суммарный вес надвигаемой конструкции составляет порядка 700 тонн, длина – 222 метра, включая 42-метровый аванбек.
«Мы приступили к следующему этапу работ – надвижке пролетного строения левобережной части. В настоящий момент пройдено 48 из 168 метров. На площадке находится порядка 2,5 тысячи тонн металлоконструкций пролетного строения. Все работы идут в графике», – рассказал руководитель проекта – руководитель ОП АО «УСК МОСТ» Эдуард Давыдов.
Конструкции пролётного строения собираются на стапеле и поочередно надвигаются домкратами по скользящим устройствам на готовые опоры.
На стройке продолжаются работы по устройству буронабивных столбов – строители переходят на опоры №15 и №20. На сегодня готово 193 буронабивных столба из 258. Продолжаются также работы по сооружению опор. Тело опоры № 14 в русле реки забетонировано. На опоре № 22 ведется армирование и подготовка к монтажу цокольной части.
Основой нового автомобильного моста станут 26 опор и вантовая конструкция. Общая протяженность объекта составляет 9 километров, из которых 2 километра – мостовая часть, 7 километров – подходы.
На мосту будет организовано автомобильное движение по одной полосе в каждую сторону. По предварительным оценкам, реализация проекта позволит разгрузить существующую переправу на 40-60 %, что позволит амурчанам с большим комфортом преодолевать путь между городом и федеральной трассой, сообщает пресс-служба областного правительства.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
