Коллектив локомотивного депо Тынды объявил сбор средств на похороны коллеги, 57-летнего сварщика. Он умер 26 марта от ожогов, которые получил в результате взрыва тепловозного бака.
Фото объявления с реквизитами сбора разместил новостной паблик @tynda_info.
В комментариях подписчики обсуждают возможные причины трагедии и выдвигают версию невыполнения техники безопасности, считая это следствием оптимизации на железной дороге.
Как сообщал Amur.life, 26 марта в Тынде во время сварочных работ в локомотивном депо взорвался тепловозный бак. Произошло возгорание одной секции тепловоза. На месте работали девять пожарных и четыре единицы техники. Сварщик – 57-летний мужчина – в тяжелейшем состоянии был доставлен в местную больницу. Ему диагностировали 90 % ожогов тела и другие несовместимые с жизнью травмы. Через несколько часов он скончался.
По факту пожара проводится проверка, причина его возникновения устанавливается. На месте работали сотрудники отдела надзорной деятельности и профилактической работы по городу Тынде и Тындинскому району.
Это четвертое крупное происшествие на дальневосточной железной дороге за три месяца. 8 марта на перегоне Чичатка – Жанна Могочинского региона Забайкальской железной дороги произошел сход 25 вагонов грузового поезда, на Транссибе произошла задержка поездов. 28 февраля вагоны с углем сошли с рельсов в Сковородинском районе на перегоне Большая Омутная – Сгибеево Забайкальской железной дороги. Часть вагонов опрокинулось, также был нарушен габарит пути в обоих направлениях. В результате происшествия были задержаны четыре пассажирских поезда дальнего следования. 17 февраля также в Сковородинском районе произошел сход грузового состава с углем. По данному происшествию было возбуждено уголовное дело.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
