ОАО «РЖД» приступает к строительству нового Керакского тоннеля на перегоне Ульручьи – Ковали Транссибирской магистрали в Амурской области. Действующий в настоящее время тоннель длиной 910 метров был построен в 1910-1911 годах. Взамен старого негабаритного будет построен новый тоннель, который позволит увеличить скорость движения поездов и пропускную способность на этом участке.
Его длина составит 926 метров – и он станет самым длинным тоннелем на Забайкальской железной дороге.
Проектными решениями, получившими положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России», предусматривается строительство на новой оси двухпутного железнодорожного тоннеля на расстоянии порядка 25 метров от существующего.
По завершении строительства действующий сейчас тоннель будет использоваться как эвакуационное и дренажное сооружение, сообщает ИА «РЖД-Партнер».
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
