Власти скорректируют механизм формирования цен на дизельное топливо и бензин с 1 мая. Об этом сообщил вице-премьер Александр Новак.
В ходе совещания с профильными федеральными органами исполнительной власти при участии представителей нефтегазовых компаний были подняты вопросы о ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов, а также работе демпферного механизма на внутреннем топливном рынке.
Это такой механизм, который призван сдерживать колебания цен на топливо на внутреннем рынке России. Механизм действует так: если экспортная цена выше внутренней, государство частично компенсирует производителям топлива эту разницу, чтобы стоимость топлива не росла. Когда цены в России превышают экспортные, нефтяники отдают часть своей сверхприбыли бюджету.
Как отметил Александр Новак, топливные компании добросовестно исполняют взятые на себя поручения по наполнению и снабжению внутреннего рынка нефтепродуктами согласно растущему спросу, в то же время постепенно наращивая загрузку НПЗ и запасы топлива к весенне-летнему периоду.
«Принятые решения позволили существенно ослабить давление на оптовый рынок нефтепродуктов и будут способствовать дальнейшему накоплению запасов перед летним периодом. Запасы топлива уже выросли более чем на 35 % относительно начала февраля», – отметил вице-премьер.
Также на сайте правительства сообщается, что в планах начало работы этого механизма с 1 мая 2021 года с целью сохранения маржинальности в рознице и стабильности цен на АЗС.
Как сообщал Amur.life, в Благовещенске бензин дорожает регулярно. Так, последний раз цена на некоторых АЗС на бензин марок АИ-95 и АИ-92 выросла сразу на два рубля.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
