Арбитражный суд Москвы утвердил мировое соглашение, заключенное между минтрансом Амурской области и ФАС России в рамках судебного спора об итогах конкурса на реконструкцию и управление аэропортом Благовещенска по концессионному соглашению. Инвестора, который займется реконструкцией аэропорта, должны определить в ближайшее время.
Как сообщал Amur.life, 25 сентября 2020 года был озвучен победитель конкурса на реконструкцию и управление аэропортом Благовещенска. Заявки на участие тогда подавали три участника: ООО «АБС» – совместное предприятие «Новапорта» Романа Троценко и «Аэропортов регионов» Виктора Вексельберга, ООО «КрасИнвест» (Дивногорск) и ООО «Дальневосточная концессионная компания» («дочка» АО «Хабаровский аэропорт» Константина Басюка).
По результатам рассмотрения и оценки представленных конкурсных предложений каждому участнику присваивали баллы. Победителя определяли путем сравнения итоговых баллов. Наивысший рейтинг, первое место, должно было получить конкурсное предложение, получившее в результате оценки наивысший итоговый балл, то есть содержащее наилучшие условия из всех предложенных в оцениваемых конкурсных предложениях.
Таким образом, в результате проведенной оценки наивысший итоговый балл было решено присвоить конкурсному предложению № 2 ООО «АБС». Второе место присвоено конкурсному предложению № 3 ООО «КрасИнвест». Третье присвоено конкурсному предложению № 1 ООО «Дальневосточная концессионная компания» (ООО «ДКК») из Хабаровска.
В компания «КрасИнвест» с такими результатами не согласились и обратились в федеральную антимонопольную службу (ФАС) с жалобой на действия своего конкурента – совместного предприятия.
По утверждению заявителя, «объединение двух аэропортовых холдингов стало фактическим отказом двух участников рынка от соперничества между собой, что создает препятствия для иных участников рынка и ограничивает конкуренцию на торгах». Компания призвала руководителя ФАС Игоря Артемьева провести проверку и возбудить антимонопольное дело.
Доводы были признаны частично обоснованными. Всю конкурсную документацию должны были проверить снова, чтобы провести новый конкурс. И вот теперь стало известно, что суд утвердил мировое соглашение между ФАС и минтрансом Приамурья по концессии аэропорта Благовещенска.
В судебных документах отмечается, что по условиям мирового соглашения министерство транспорта области обязуется отменить результаты конкурса не позднее одного месяца со дня вступления документа в силу. Кроме того, не позднее 15 рабочих дней с момента отмены протоколов конкурсная комиссия, в состав которой входит Агентство по привлечению инвестиций, проведет повторную оценку конкурсных предложений все тех же трех компаний, но исключив ряд критериев.
В частности, не будет учитываться объем инвестиций, оценка архитектурного облика и оценка объемно-планировочных решений и эскизов внутренних помещений терминала международных воздушных линий.
Это позволит в ближайшее время определить без проведения нового конкурса инвестора, который займется реконструкцией благовещенского аэропорта, сообщает пресс-служба областного минтранса.
Ранее компания «АБС» уже успела представить предварительную концепцию реконструкции здания. На первом этапе инвестор планировал построить новый терминал рядом с залом прилета внутренних авиалиний. Новое здание по площади должно было превысить старый корпус почти в 2 раза. Три этажа комплекса хотели украсить стеклом и подсветкой. Кроме того, в здании хотели разместить портрет графа Муравьева-Амурского.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
