Губернатор Амурской области высказался о топливном кризисе в регионе, возникшем в начале февраля. Ситуацию он прокомментировал федеральным СМИ.
«Нужно разбираться в природе этой ситуации. Конечно, выводы определенные сделаны, в том числе в плане снижения рисков, в случае если возникают форс-мажорные обстоятельства. Однако у нас в начале февраля никакого форс-мажора не было. Было плановое закрытие на модернизацию хабаровского завода. А вот почему эта ситуация была упущена снабжающими организациями, почему она не была учтена, нужно разбираться», – отметил Василий Орлов.
По словам губернатора, в течение трех дней, после того, как прошла информация о закрытии НПЗ на реконструкцию, спрос на топливо в Приамурье вырос втрое. По его информации, люди массово набирали бензин в канистры про запас, «что в конечном итоге тоже сказалось на балансе топлива».
«Это все нужно учесть, сделать соответствующие выводы. Ответственные за данный вопрос закреплены. Надеюсь, что такая ситуация не повторится, но еще раз хотел бы отметить, что у нас, к сожалению, собственного производства на территории Амурской области нет. Ранее был один очень интересный проект по строительству нефтеперерабатывающего завода. Он, к сожалению, не реализован в связи с тем, что инвестор не смог договориться об объемах нефти из трубы ВСТО. Хотя, на мой взгляд, такой проект стал бы идеальным решением проблемы топливной безопасности на территории Дальнего Востока. Мы все-таки находимся на значительном удалении от большинства заводов. С этим, кстати, согласен и полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, он также об этом говорил», – прокомментировал губернатор.
В Приамурье еженедельно ведется мониторинг топливного баланса – и по фактическому наличию, и по ожидаемым поставкам, сообщает пресс-служба областного правительства.
Как сообщал Amur.life, хабаровский завод в январе остановили на модернизацию установку, отвечающую за выпуск высокооктановых бензинов, и планировали полностью возобновить производство к 1 февраля. На тот момент компания создала запасы топлива на 20 дней.
Однако затем появилась информация, что Хабаровский НПЗ так и не вошел в производственный цикл. Предприятию не удалось запустить все установки вторичной очистки топлива, чтобы начать выпуск бензина.
На полную мощность завод вышел только к 10 февраля. Сначала информацию о перебоях в работе Хабаровского нефтеперерабатывающего завода в амурском правительстве называли фейком и именно с ним связывали ажиотаж на АЗС и как следствие нехватку топлива. Потом власти все же признали проблему. Для решения проблемы топливного кризиса в Приамурье бензин пришлось доставлять из других регионов страны.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
