Всё чаще в редакцию Amur.life амурские автолюбители присылают фото обледенелых выхлопных труб. Чем ниже температурные значения на уличных термометрах, тем чаще на улицах областной столицы встречаются машины, у которых из выхлопной трубы свисает сосулька. Причины возникновения такого эффекта выяснили у специалиста одного из автосервисов Благовещенска.
«Это конденсат. В зимнее время – это нормально. Это отработанные газы. Образуется этот самый лед. Нужно заправлять автомобиль качественным бензином и обязательно следить за правильной работой двигателя», – рассказывает Игорь Марьин, владелец одного из автомобильных сервисов Благовещенска.
Он добавил, что причиной обилия наледи может быть бензин низкого качества. Это объясняется тем, что в топливо добавляют различные присадки, для увеличения октанового числа.
«Если машина стоит выхлопной трубой навстречу ветру, то пары, выходящие из газовой камеры завихряются и дуют в обратную сторону. В частности, такая ситуация произошла с рыбаками на Бурейском водохранилище, которые задохнулись в машине. Они неправильно поставили авто: ветер дул в сторону трубы. Некачественный бензин, еще и соответственно пары, которые должны были выходить из выхлопной трубы, они задувались обратно, тем самым образовывая ледяную пробку», – делится Игорь Марьин.
По словам Игоря, основная опасность для человека заключается в том, что пары сгоревшего топлива начинают поступать в салон и люди внутри могут задохнуться.
«Даже на перекрестках города можно заметить наледь на дороге. В месте, где машины начинают двигаться. Это как раз остатки несгоревшей воды и смеси в камере. Если машина в движении, всё вылетает, а когда на месте – вода собирается в глушителе, замерзает и перекрывает выхлоп. Здесь двигатель начинает неправильно работать», – добавил Игорь Марьин.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.