Фермер из Свободненского района пытается спасти бронекатер, который был участником Великой Отечественной войны. Судно, участвовавшее в боях на Азовском море, в Белградской, Будапештской, Венской наступательных операциях, могло бы стать памятником или музеем. Однако 7 лет железного ветерана затягивает илом на речном дне.
Евгению Бибикову в 90-х годах удалось спасти корабль. Катер после списания со службы принадлежал Клубу юных моряков. Какое-то время на нем катали пионеров, а затем решили продать на металлолом. Бывший речной капитан случайно увидел, что катер уже начали резать.
«Так получилось: мимо шел, смотрю – в затоне режут корабль. Два сварщика уже рубку немножко отрезали. Я подошел к ним, попросил, чтобы не резали. Они согласились подождать до завтра. Две бутылки им отдал и все», – поделился историей находки Евгений Бибиков.
Фермер обратился к руководству клуба и предложил выкупить судно. Ценой стало обмундирование для воспитанников сначала на миллион рублей, потом еще на два миллиона. Все эти годы неравнодушный к военной истории амурчанин пытается вытащить катер из воды, которая его топит, и от «металлистов», пытающихся уничтожить речной танк.
Катер проекта 1124 больше своего собрата – 1125-го, который установлен на набережной Благовещенска. Это уже усовершенствованная модель, вооружение установили с учетом местности, где предназначалось воевать катеру. Башню устаревшего Т-28 сменили на пушку легендарного Т-34. Характеристики этого орудия позволяли вести обстрел по укреплениям на высоких берегах Амура. Пулемет мог вести огонь не только по живой силе, но и по самолетам. А ракетная установка, прозванная в народе «Катюша», делала из катера грозное оружие, способное подавить огонь любого берегового укрепления.
Башню танка Т-34 уже в 2000-х поставили около ДОССАФ в Свободном. Но ее похитили прямо с постамента и пытались вывезти в Китай. Остановить злоумышленников помог прокурор. Крупнокалиберный пулемет установили на территории Клуба юных моряков. А ракетную установку «Катюшу» не удалось сохранить на родине. Есть версия, что она оказалась в китайском городе Цзямусы как памятник героизму советских моряков.
Китайские соседи проявляют к этому кораблю интерес, но не ради металла, а ради памяти – хотят его реставрировать. В 2019 году к Евгению Бибикову приехал такой покупатель с чемоданом денег. В 2020 году уже 500 тысяч долларов предлагали, но и в этот раз амурчанин не расстался с идеей отреставрировать судно-ветерана. Деньги для него огромные, но, как он говорит, за державу обидно.
«Стали разговаривать с этим китайцем, я спросил, зачем он ему нужен. А он ответил, что дедушка его воевал вместе с русскими на таких кораблях, освобождал Китай. Им нужен, получается, а нам ничего не надо. Я вон президенту писал, Шойгу писал – никто не шевелится», – возмущается Евгений Бибиков.
Катер оказался в воде 7 лет назад, когда во время ледохода, дал течь. Затопление, кстати, помогло спасти катер от воров. Интересовались состоянием судна и военные. По их заключению, чтобы поднять судно, надо плотины строить. Но Бибиков уверен, что вытащить корабль можно гораздо проще.
«Вода сейчас упала, половина на суше, получается, половина – в воде. Надо вымывать песок. Откачивать это все, и он всплывет. Заделать дырки. Сейчас конечно тяжело, летом надо. Надо два насоса и два солдата, и он бы плавал. Мы вдвоем ведрами вычерпывали и ставили его на ровный киль», – поделился Евгений Бибиков.
Накануне 75-летия окончания Великой Отечественной войны железным ветераном заинтересовались историки и журналисты. Однако до октября, во время паводка, судно скрывала вода. В Амурском филиале Военно-научного общества уверены, что катер – настоящий памятник времен войны, к тому же очень редкий. Сегодня бронекатеров проекта 1124 осталось три.
Ученый секретарь Амурского филиала военно-морской секции Военно-научного общества Владимир Чепелев занимался историей этого корабля. Он рассказал, что катер с бортовым номером 947 – герой, он прошел славный боевой путь, получил серьезные повреждения. Но фашистские орудия так и не смогли его потопить.
Корабль был построен в Астрахани на заводе имени Сталина. Затем он вошел в состав Азовской флотилии Черноморского флота. Потом его включили в состав Дунайской военной флотилии. Он участвовал в боях на Азовском море, Ясско-Кишиневской, Белградской, Будапештской и Венской наступательных операциях. Корабль имел многочисленные боевые повреждения и потери в экипаже. После войны бронекатер до 60-х годов стоял на консервации. После обострения обстановки на Дальнем Востоке был переброшен по железной дороге в Хабаровск, затем своим ходом перешел в Благовещенск, где вошел в состав 74-й бригады речных артиллерийских катеров, базировавшихся в Бурхановском затоне. В 1973 году ветерана списали и передали флотилии Клуба юных моряков в Свободном.
В Военно-научном обществе отмечают, что бронекатера Амурской военной флотилии внесли достойный вклад в победу над Японией в 1945 году. Они обеспечивали подавление вражеских огневых точек в местах высадки десантов, вели бои с японскими бронекатерами и канонерками на Сунгари и озере Ханка, доставляли разведгруппы и десант морской пехоты.
Два бронекатера проекта 1125 установлены на постаменты на амурских набережных в Хабаровске (бортовой номер 302) и Благовещенске (бортовой номер 905).
Мечта Евгения Бибикова – восстановить военную реликвию. Таких, по его словам, осталось еще два. Один – памятник в Ейске и в Москве. Наш – третий.
«Там все целое. Он может ходить, но можно и как музей сделать. Это же важно, чтобы дети смогли прийти и увидели своими глазами, руками дотронуться до истории смогли бы», – отметил Евгений Бибиков.
В Военно-научном обществе про обращения амурчанина знают и отмечают, что все заинтересованные организации абсолютно не против того, чтобы поднятый со дна и отреставрированный бронекатер занял достойное место на постаменте в качестве памятника.
Речному танку даже нашли место – набережная Амура в Константиновке. Оттуда в 1945 году проводилась переправа советских войск. Стоимость оборудования нового причала для катера 6 – 8 миллионов рублей. Рассматривались и другие варианты для установки памятника: набережная Зеи в Свободном, на полигоне ДВОКУ в парке «Патриот» и в городском парке Благовещенска.
Заинтересовались бесхозным бронекатером и представители Тихоокеанского флота, было предложение поставить его на набережной Александра III во Владивостоке либо в парке «Патриот» на Русском острове.
В правительстве Амурской области редакции Amur.life сообщили, что история бронекатера руководству области известна.
«О том, что гражданин Бибиков Е.В. владеет списанным бронекатером 1938 года постройки, который он приобрел в качестве лома в 1993 году, правительству области известно. Сведениями о том, что данный катер кто-то готов купить, мы не располагаем», – говорится в ответе.
В правительстве уточнили, что затопленный бронекатер является частной собственностью, и никаких действий в отношении него область принимать не имеет права.
Владелец судна обращался в амурское правительство в августе 2018 года. Он просил оказать содействие в подъеме принадлежащего ему затонувшего бронекатера и дальнейшей его установки в качестве памятника или передаче в музей ВМФ.
«На территории области в г. Благовещенск имеется памятник в виде бронекатера, установленный на постамент, – памятник в честь форсирования р. Амур частями 396-й Хинганской стрелковой дивизии. Министерство культуры Амурской области обратилось в администрацию Константиновского района с просьбой (повторно) рассмотреть вопрос о возможности установки памятника в Константиновском районе. Именно в этом месте и осуществлялась переправа через Амур основных сил 2-й Краснознаменной армии в 1945 году», – говорится в официальном ответе правительства.
В обращении в августе 2018 года Евгений Бибиков предложил правительству области либо выкупить у него бронекатер, либо открыть расчетный счет для сбора средств спонсоров.
В ответе правительства было указано, что министерство культуры области, как орган исполнительной власти не наделен полномочиями открытия расчетного счета. Минкульт направил просьбу главе Константиновского района рассмотреть вопрос о возможности установки памятника в Константиновском районе на условиях Бибикова Е.В. Администрация района, рассмотрев предложения, отказалась в связи с дефицитом бюджетных средств. Также правительство Амурской области направило запрос и условия передачи бронекатера в администрацию Свободного – администрация проводит работу по поиску спонсоров.
Фото: Оксана Руденко
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
