В субботу утром, 29 августа, откроется движение по путепроводу на улице Загородной. Объект готов на 95 %. В течение дня дорожники завершат работы по устройству слоя износа на подъездных к путепроводу путях.
Открыть проезд по одной из главных магистралей амурской столицы планировали в октябре. Завершить работы раньше удалось за счет мобилизации рабочей силы и асфальтирования проезжей части в ночное время.
«Хочется отметить достаточно слаженную работу и подрядчика, и заказчика на этом участке. Напоминаю, что контрактом было определено окончание работ 31 октября, но в рамках поручения губернатора объект открыт до 1 сентября. Завтра рано утром движение откроем. До конца сегодняшнего дня будут закончены работы на примыканиях, где у нас наносится сларрисил, после этого пройдет уборочная техника, чтобы полноценно подготовить участок к движению», – сказал мэр Благовещенска Олег Имамеев.
Скорость передвижения по путепроводу после открытия будет ограничена до 40 километров в час, на объекте выставят соответствующие дорожные знаки. Ремонт путепровода продолжится. Необходимо обустроить тротуары с пешеходными ограждениями и освещение. Полноценное открытие объекта состоится в октябре. Капитальный ремонт ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», сообщает пресс-служба мэрии.
«Практически завершен один из важных объектов, одна из транспортных артерий Благовещенска. Мост был признан аварийным, срочно было принято решение о его восстановлении. На ремонт было выделено 108 миллионов рублей. Подрядчик с опережением более чем на месяц закончил работы, но они завершены еще не в полном объеме – нет света и пешеходных зон. Эти работы на контроле и будут завершены в ближайшее время. С завтрашнего дня здесь будет организован проезд для автомобилей, это конечно же значительно в положительную сторону скажется на транспортной обстановке в городе», – сказал Василий Орлов.
Для движения путепровод закрыли в начале марта и планировали закончить в октябре. Объясняя, почему ремонт путепровода займет полгода, в качестве основной причины называли нехватку квалифицированных специалистов-дорожников.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
