На путепроводе по улице Загородной в Благовещенске выполнили основные работы – старые аварийные балки заменили на новые и подняли необходимые пролеты. Сооружение готово на 80 %, сообщает пресс-служба администрации города.
Открыть проезжую часть для движения транспорта планируется в начале сентября.
«Сегодня планируем на одной стороне закончить установку железобетонных колесоотбойных блоков, мы их омоноличиваем. Другая сторона уже полностью готова для подачи фибробетона. Однако мы приняли решение, что будем сначала полностью омоноличивать фибробетоном весь мост, а затем укладывать асфальт. На 75-80 % путепровод уже готов. Еще у нас есть подъездные пути: сейчас мы начинаем нарубать уступы под откосы и устанавливаем бордюры», – рассказал генеральный директор субподрядной организации Денис Рябухин. Кроме этого, на объекте будут обустроены тротуары с удерживающими пешеходными ограждениями, отремонтирована система водоотведения.
Решение начать ремонтные работы было принято после проведения технического освидетельствования, которое показало, что путепровод находится в предаварийном состоянии. По мнению подрядчика, дальнейшая эксплуатация виадука при существующих нагрузках в ближайшие несколько лет могла бы привести к аварийной ситуации.
Работы на путепроводе ведутся с февраля. Капитальный ремонт идет в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». По контракту, завершить ремонт необходимо в конце октября. Однако, как сообщают городские власти, перед подрядчиком поставлена задача выполнить ремонт и открыть движение раньше. Идти с опережением графика удается в том числе за счет изменений в проектных решениях.
«Проектный институт согласовал нам некоторые изменения, которые как раз и должны были ускорить процесс строительства. В частности, это замена всех 18-метровых балок и замена железобетонных переходных участков на монолитные», – пояснил Денис Рябухин.
На объекте ведется регулярный строительный контроль. «В наши обязанности входит контрольно-измерительные мероприятия, мы следим за ходом производства работ. Например, входному контролю подвергаются поступающие бетонные смеси. Если говорить простым языком, когда приезжает миксер с бетонной смесью, наша задача – отобрать контрольные образцы, дождаться определенных сроков его твердения и подвергнуть разрушению на определенные циклы. После этого можно понимать, какая на данный момент прочность и какие работы мы можем выполнять дальше, есть ли возможность нагружать какие-то элементы, или же стоит подождать. Прочность бетона пока не подводила. В целом, сейчас все идет согласно проектной документации. В ходе стройки вопросы возникают, но они оперативно решаются», – рассказал представитель контролирующей организации Вячеслав Ермолин.
В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» также запланировано выполнение работ по устройству защитного слоя износа по улице Студенческой – от путепровода по улице Загородной до Игнатьевского шоссе, информирует пресс-служба города.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
