В пятницу исполнилось 23 года со дня образования Благовещенского аэропорта. История авиапредприятия началась 10 июля 1997 года – с момента постановления об учреждении государственного унитарного предприятия областной собственности «Аэропорт Благовещенск».
С начала пандемии коронавируса в апреле текущего года количество пассажиров, которых обслужили в Благовещенском аэропорту снизилось на 80 %, в мае ситуация стабилизировалась, на сегодняшний день летнее расписание практически восстановлено, сообщает пресс-служба предприятия.
«В период развития сложной эпидемиологической ситуации в стране, не смотря на сокращение пассажиропотока и соответственно рейсов авиакомпаниями, наше предприятие, предприняв максимальные меры по обеспечению безопасных условий пребывания наших пассажиров и сотрудников в аэропорту, продолжало работу в режиме повышенной готовности по борьбе с COVID-19. Все меры по санитаризации и дезинфекции продолжают соблюдаться всеми службами и сегодня», — отметил заместитель директора аэропорта Анатолий Смирнов.
На сегодняшний день еография полетов из Благовещенска включает в себя на внутренних авиалиниях круглогодичное сообщение в Москву, Екатеринбург, Новосибирск, Якутск, Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Владивосток, Красноярск, Южно-Сахалинск. На местных авиалиниях совершаются полеты в Зею, Октябрьский, Экимчан, Февральск, а на международных авиалиниях в Пхукет (Таиланд), Санья (Китай) и НяЧанг (Вьетнам).
В 2019 году итог работы аэропорта Благовещенск зафиксирован рекордным показателем пассажиропотока и превысил объемы 2018 года на 33,5% – воздушная гавань приняла более 559,6 тысяч пассажиров.
«Учитывая тенденцию роста пассажирооборота, которая была в 2019 году и ранее, аэропорт длительное время готовился к тому, чтобы обеспечить массовые перевозки в 2020 году. Мы закупили дополнительную перронную технику для обслуживания пассажиров и самолетов, с начала года поступает новый спецтранспорт и средства механизации. Сотрудники прошли обучения для работы на них. Мы полностью готовы к увеличению пассажирооборота, к обслуживанию одновременно двух и более рейсов», — рассказал руководитель аэропорта Благовещенск Валерий Шлегель.
Сейчас аэропорт Благовещенск находится в процессе модернизации и развития. Для регулярного авиационного сообщения Амурской области, идет строительство и реконструкция аэропортового комплекса, в который входит строительство новой современной взлетно-посадочной полосы с комплексом зданий и сооружений на территории аэродрома. Ввод в эксплуатацию новой ВПП-2 запланирован на 2021-2022 год.
Для развития международных авиаперевозок и выполнения государственных требований к воздушным пунктам пропуска предприятие готовится к реконструкции международного терминала. Предполагается, что строительство международного терминала в аэропорту города Благовещенск будет способствовать развитию географии туристических маршрутов из Благовещенска в другие страны Юго-Восточной Азии.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
