Из Сковородинского железнодорожного ретропарка забрали главный экспонат – старый паровоз. Ранее ОАО «РЖД» уведомляло местных сотрудников, что планирует использовать его для туризма в разных регионах.
Телеграм-канал «Информбюро Сковородино» сообщил 31 мая, что паровоз утянули из города локомотивом. Официальных разъяснений от железной дороги пока нет.
Как сообщал Amur.life, в письме ОАО «РЖД» говорилось, что в целях развития туристического движения и продвижения имиджевых проектов компании (по примеру «Поезда Деда Мороза») необходимо обследовать паровоз на предмет комплектности и технического состояния и в случае положительного результата организовать демонтаж. В соответствии с поручением, до 15 апреля паровоз необходимо было снять с постамента и передислоцировать к месту проведения капитального ремонта – в Тихорецкий участок ремонта паровозов Северо-Кавказской дирекции тяги. О судьбе паровоза после ремонта и какова будет его роль в развитии туристического движения, в поручении не сообщается.
В распоряжении Amur.life имеется протокол совещания, участие в котором приняли представители Забайкальской дирекции тяги, дирекции аварийно-восстановительных поездов и совета ветеранов. Совещание состоялось 13 апреля. Присутствующие тогда пришли к решению о недопустимости снятия с постамента старого паровоза – для этих людей это не просто устаревший локомотив, а настоящий ветеран-железнодорожник, часть истории, памятник, благодаря которому подрастающему поколению прививают патриотизм. Тем более в самом Сковородине не настолько много общественных территорий и памятников, чтобы с ними с легкостью можно было расстаться.
После совещания Amur.life направлял запрос в управление Забайкальской железной дороги, но ответа не последовало.
«Информбюро Сковородино» считает, что скорее всего. раритетный «Генерал» уехал в одну сторону, а железнодорожники, среди которых много вахтовиков, его не стали отстаивать.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
