Экологически чистый транспорт перестал курсировать по Благовещенску 8 июля 2016 года. Тогда троллейбусы заменили автобусами из-за ремонта дорог и коммуникаций.
В конце октября выяснилось, что троллейбусное управление решили закрыть. Часть работников уволилась, часть перешла работать в ГСТК, а сами машины продали. Столбы и провода на улицах города демонтировали.
К тому моменту «троллейбусную проблему» обсуждали уже несколько лет. Этот транспорт стал убыточным. Пассажиров, по данным мэрии, он перевозил немного, самостоятельно окупать себя троллейбусный парк не мог. Из бюджета тратили деньги на субсидии, что было невыгодно для города.
О решении мэрии убрать троллейбусы стало известно на одном из осенних заседаний городской думы.
«Вы не считаете, что надо было спросить хотя бы депутатов городской думы, я уж не говорю про жителей города?» – спрашивал тогда мэра депутат Сергей Завьялов.
Что ответила мэр Валентина Калита, вы сможете узнать, посмотрев архивное видео. Там же вы найдёте ностальгические городские пейзажи с троллейбусами. Они появились в Благовещенске в 1979 году. Через 37 лет областной центр первым в Сибири и на Дальнем Востоке отказался от электротранспорта.
Интересно, что за три года до ликвидации этого вида транспорта из микрорайона до улицы Ленина построили новую троллейбусную линию.
Сейчас на месте бывшего троллейбусного парка располагаются другие предприятия. В частности, автошкола и траурный зал для прощания с усопшими.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
