О качестве благовещенских дорог она знает не понаслышке. После смерти мужа сама вынуждена была сесть за руль пассажирского автобуса. Ирина Карповская почти 20 лет руководит транспортным предприятием, а в этом году решила попробовать себя в новой сфере – баллотироваться в депутаты городской Думы от фракции ЛДПР по 24-му городскому округу. «Хочу, чтобы и мнение простых людей было услышано властью», – объясняет она. О том, что, по мнению Ирины, нужно менять в городе, и как она собирается это делать, в материале Амур.life.
О благовещенском транспорте
– Знаете, когда у меня впервые возникла мысль, что я хочу участвовать в жизни города, в принятии важных решений? Когда проводилась реконструкция улицы Зейской. Дело в том, что я много лет отработала представителем городского маршрута № 12. Так вот после реконструкции убрали удобную для пассажиров остановку – на улице Трудовой. Так как остановка была популярна у горожан, мне приходилось долго ходить в мэрию. Я пыталась добиться, чтобы ее вернули. Для решения вопроса на место выезжали заместитель мэра, представители ГИБДД и управления ЖКХ. Все решили, согласовали, утвердили. Деньги должны были выделить в течение полугода. Прошло уже более трех лет, но остановки до сих пор нет. На самом деле это невеликие деньги для городского бюджета. Я знаю это, так как мы сами бригадой установливали две остановки за свой счет. А горожанам было бы очень удобно.
Что касается автобусных маршрутов, то, на мой взгляд, их в Благовещенске достаточно. Не думаю, что нужно открывать дополнительные. Просто некоторые маршруты вполне можно удлинить, чтобы захватить еще какой-нибудь отдаленный район. Например, на нас неоднократно выходили жители «Радиоцентра» и просили продлить 12-й маршрут. Но нам в мэрии отказали. Ну а в принципе, в Благовещенске очень насыщенное автобусное движение. Я в этом проблемы не вижу. Больше всего нас беспокоят дороги, и что с ними происходит каждое лето после ливней и перекопов.
Дороги и ливневки
– Посмотрите, как у нас часто стало затапливать город. Дождь прошел и все, город поплыл. Я не помню, чтобы раньше так заливало улицы. Были какие-то отдельные участки, но сейчас все намного серьезнее. Если, к примеру, взять мой 24-й округ, Дьяченко и Институтская, так автобусы в непогоду туда вообще зайти не могут. Мы предупреждаем в диспетчерской, что не в состоянии заехать на эти улицы. После поездок по затопленным дорогам, автобусам приходиться проводить дополнительное техобслуживание. Эти расходы ложатся на плечи предпринимателей.
Я считаю, что просто ливневая канализация в городе не работает так, как надо. Уверена, что лучше один раз вложить деньги, сделать нормальные ливневки и забыть о проблеме, чем каждый раз в течение нескольких лет оплачивать расходы на откачку воды на дорогах. Я вообще не чувствую, что в город вкладываются деньги. Как житель города я этого не вижу.
А бесконечные перекопы? Раскопали дорогу и не заасфальтировали. Дождь прошел – дорога вся в ямах. Если говорить о ремонте дорог, то сейчас они делаются так, что через короткое время опять приходят в негодность. Я считаю, что в городе слабый контроль за состоянием дорожного покрытия. Возможно, если выбрать одну организацию, которая будет нести ответственность и давать гарантию за выполненную работу, мы сможем существенно сократить расходы городского бюджета.
Школы и детсады
– Волнует меня проблема поборов в детских садах и школах. Я как мама троих детей знаю все это прекрасно. Я никогда не возмущалась, всегда сдавала деньги, потому что кто останется крайним? Учитель. Чтобы учителям не доставалось, мы всегда сдавали и сдаем. Что в садиках, что в школах. В группах и классах, где учатся дети, родители за свой счет вставляют окна, скидываются на краску и известку, покупают линолеум. Я считаю, что муниципалитет не выполняет свои обязанности. Все это свалили на родителей. А куда деньги уходят? Нужен жесткий контроль, чтоб чиновники отчитывались за денежные средства. И этот контроль должны осуществлять именно депутаты.
Амурские коммунальные системы
– Я убеждена, что предприятие, заведующее городским хозяйством должно быть муниципальным, а не частным, как сейчас. Ведь любое коммерческое предприятие заточено на то, чтобы получить прибыль. Просто так никто работать не будет, каждый посредник приходит за прибылью. Более того, сегодня коммерсант здесь работает, а завтра он прибыль снял и ушел, и город остался ни с чем. Считаю, что нужно убрать посредника между городской властью и городским имуществом. А пока »АКС» работает в Благовещенске, они должны постоянно отчитываться за каждую полученную и вложенную копейку. Сейчас у меня такое впечатление, что деньги не вкладываются в развитие сетей в том объеме, в каком это необходимо.
В последнее время я активно общаюсь с избирателями, провожу встречи. И на этих встречах меня тронуло то, что люди просто опустили руки. Преддомовые территории не ухожены, дороги разбиты, тротуаров нет. Много старых деревьев, которые при сильном ветре вот-вот упадут. Подвалы затоплены. И никому нет дела.
Как кандидат в депутаты я уверена, что задача каждого депутата – слушать избирателей и доносить их позицию в Думе. Сейчас у нас в городской Думе очень мало разных мнений. Но, по моему убеждению, в органах власти обязательно должна быть многопартийность. Да, мы должны обсуждать, спорить, доказывать. Именно в спорах рождается истина.
***
Изготовитель: Обществом с ограниченной ответственностью «Компания «Игра». Юридический адрес: 675000 Амурская область, г. Благовещенск, ул. Шимановского, 27, оф. 407, ИНН 2801087825. Тираж – 1 экземпляр. Дата выпуска – 3.09.2019 г. Заказчик – Карповская Ирина Александровна. Изготовление оплачено из средств избирательного фонда кандидата в депутаты Благовещенской городской Думы седьмого созыва по одномандатному избирательному округу № 24 Карповской Ирины Александровны.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
