Он появился на свет в Германии, работал с профессиональными мотогонщиками, потом оказался в Швеции, где подвергся серьезной модернизации. После чего проехал всю Россию от края до края и остался в Благовещенске. Этот огромный желтый трейлер – самая громкая машина, единственная на всем Дальнем Востоке. О ней Амур.life рассказал владелец машины Виктор Черемисин.
«Машины больше люблю, но и музыку тоже люблю», – признаётся Виктор Юрьевич. Автомобиль MAN он купил почти 15 лет назад у тогда еще четырехкратного чемпиона мира по мотокроссу на мотоциклах с колясками Даниэля Стивенсона. «На сегодня он уже 10-кратный чемпион мира, мы с ним переписываемся, я передавал ему привет от этого автомобиля», – смеётся владелец.
MAN был «техничкой» мотоспортсменов: передний салон использовался для проживания команды, в заднем салоне перевозили мотоциклы. Затем задний отсек был переоборудован в дополнительный жилой. Это было около 13 лет назад. Тогда машина использовалась в качестве кемпера для поездок на отдых, соревнования, а также для обслуживания соревнований.
Немец MAN изменился на заводе в Швеции. Модернизация была глобальной: заняла год и коснулась всех узлов и агрегатов машины. «Нужно было адаптировать оборудование с техническими параметрами автомобиля. Изначально объем двигателя составлял 6,7 литра. В Швеции его заменили на двигатель с турбонаддувом, установлены новые агрегаты – передний и задний мосты, коробка передач, была усилена рама, в подвеску добавили пневмоэлементы для того, чтобы машина была более стабильна на дороге», – рассказывает Виктор Юрьевич.
Жёлтый гигант полноценно оборудован для автономной работы. В нем можно жить, путешествуя на дальние расстояния. В салоне есть генератор, теплые полы, отопители, телевидение, интернет, восемь спальных мест. «В этом году, – как всегда, все мысли по модернизации и улучшению приходят постоянно, – мы установили большой автомобильный кондиционер с автобуса», – добавляет владелец.
«Как автомобиль он сегодня чувствует себя великолепно. Своим ходом приехал в Благовещенск из Швеции, побывав в Сочи, Москве, Владивостоке, Хабаровске – от края до края проехал всю Россию. Я сам на нем проехал очень много. Не устаешь, более того – получаешь огромное удовольствие. Управляется он комфортно», – признается Виктор Юрьевич.
На очередном повороте своей и без того нерядовой судьбы MAN превратился в мощнейшую аудиосистему на колесах. «Когда столкнулись с проблемой озвучивания спортивных мероприятий, задались мыслью – почему бы самим это не сделать? Заказывать со стороны дорого и достаточно проблемно. Когда наши мероприятия совпадают с городскими, то фактически невозможно взять где-то звуковую аппаратуру, потому что она уже задействована. Плохо делать нас не научили, и мы решили сделать не как попало, а хорошо», – подчеркивает хозяин машины.
Поэтому специалисты поставили в задние двери кемпера sound-аппарат одной из известнейших немецких компаний Grand Zero. Комплект оборудования установила благовещенская компания. «Таким образом, сегодня мы имеем полноценный автомобиль не только для отдыха и работы, но и озвучивания мероприятий. Он работает с микрофоном, микшерным пультом, с любыми аудионосителями. Качество звука мы подтвердили в минувшие выходные на соревнованиях по автоаудио – это был дебют этой машины, работу над которой мы завершили буквально за два дня до мероприятия. Резюме судейской коллегии было таким: это самый громкий и качественный звук на Дальнем Востоке», – заявляет Виктор Черемисин.
Если говорить о силе звука, то бездумно использовать такую машину в городе было бы просто хулиганством. «Уровень звука, который мы замерили, составил 145 децибелл. Для примера: громкость взлетающего самолета составляет 80 децибелл», – озвучивает хозяин машины. И это как раз то, что нужно для озвучивания спортивных мероприятий – когда на большой площадке шумно от работающих двигателей машин и мотоциклов. Также аудиомобиль может использоваться при проведении свадеб и других массовых мероприятий. Он не требует внешнего подключения, а когда он работает в режиме аудио, то можно не заводить двигатель. Даже без дополнительной зарядки машина способна воспроизводить музыку более двух суток напролёт.
Столько же это стоило? «Я бы не хотел напрягать читателей цифрами инвестиций в этот автомобиль. Деньги в таких проектах не имеют значения. Когда появляются деньги на новую модернизацию, я их трачу. Когда нет денег, автомобиль работает и вполне себя окупает и без модернизаций, чувствуя себя не только комфортно, но и самодостаточно», – отвечает Виктор Юрьевич.
В планах у владельца – установка дополнительной наружной подсветки. Уже есть прицепная сцена. На крыше сделают закрытую площадку с лестницей, чтобы девчонки танцевали pole dance. «Мы часто сотрудничаем с администрацией города и области на общественных мероприятиях. Думаю, этот автомобиль простаивать не будет. Он и раньше не особо простаивал, а теперь будет еще больше востребован. Меня это радует, потому что любой механизм должен работать», – говорит Виктор Черемисин.
В предстоящую субботу, 21 июля, в Благовещенске пройдут профессиональные соревнования по дрифту. Громким и чистым звуком их украсит жёлтый MAN.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт AMUR.LIFE обязательна.
